8 разлога зашто је нови 600ЛТ један од МцЛаренових најбољих спортских аутомобила

МцЛарен 600ЛТ

Представљамо МцЛарен 600ЛТ, нови аутомобил аутомобилске компаније Спорт Сериес који би требао заменити 570С, али у ограниченој количини. Замршене и прецизне промене опремиле су 570С са 23% нових делова, стварајући врхунски спортски аутомобил који ће се производити годину дана почев од октобра 2018. године.

8 разлога зашто је нови МцЛарен 600ЛТ спортски аутомобил специјалне перформансе

МцЛарен 600ЛТ

Тежи 211 килограма лакши од модела 570С

Иако МцЛарен 570С у почетку није био тежак аутомобил, британски произвођач аутомобила посветио се бријању укупно 211,6 фунти користећи лагане материјале као што су карбонска влакна. Прво, 600ЛТ је опремљен истим кочионим керамичким кочницама као и МцЛарен 720С, али још увек тежи за 80 килограма лакши од 720С. Такође се добија кованим алуминијумским компонентама огибљења са двоструком ножом. Поред тога, замењен је издувни систем, заједно са уградњом каросерије од карбонских влакана која је бријала неке озбиљне количине. За оне који желе уштедјети неколико додатних килограма, ту је и опција крова од угљеничних влакана, вентилатора за одвод карбонских влакана и сједишта из канте од угљеничних влакана.

МцЛарен 600ЛТ

Додатних 30 коњских снага и обртног момента од 15 фунти

МцЛарен је надоградио расхладни систем и убацио краћи испух за смањени повратни притисак, чиме је ефективно добио 30 коњских снага за 600ЛТ. Опремљен је потпуно алуминијумским 3,8-литарским В-8 мотором са двоструким турбо-мотором. Штавише, значајан губитак килограма даје однос снаге и тежине од 600ЛТ од 471 коњске снаге по тони. У односу на познати Феррари Ензо који има само однос снаге 434 коњске снаге по тони.

МцЛарен 600ЛТ

Јединствени минијатурисани издувни систем

Издувни систем на моделу 600ЛТ има горње цеви окренуте према горе што се ретко виђа на спортским аутомобилима. Како би уштедио простор за масивни дифузор позади и смањио тежину, МцЛарен је изградио јединствени издувни систем за нови Лонг Таил.

МцЛарен 600ЛТ

МцЛарен 600ЛТ

Беспоке Пирелли гуме

МцЛарен је опремио 600ЛТ са одговарајућим Пирелли Трофео Р гумама. У партнерству са Пирелли-ом, гуме су развијене тако да буду фокусиране на колосек, димензија 235/35 напред и 285/35 позади. Извршена гума направљена је као додатак побољшаном бржем управљању, оштријем лептира за гас и одзивању папучице кочнице, и чвршћим носачима мотора.

МцЛарен 600ЛТ

Дужи је за 74 мм од модела Спорт серије

Опремљен новим каросеријом од карбонских влакана која укључује нови разделник, продужени дифузор и фиксно задње крило, 600ЛТ има већу конструкцију дугу за 74 мм од модела серије Спорт.

МцЛарен 600ЛТ

То је МцЛарен-ов четврти дуги реп

Брзо према 2018. години, 600ЛТ је тек четврти лонгтаил који је произвођач аутомобила објавио. Иако даје добру снагу при великим брзинама, задње крило је фиксна јединица која је отпорна на ватру са средишњим мат делом пресвученим материјалом отпорним на топлоту. Ово је за борбу против пламена новог двоструког издувног система.

Први лонгтаил, МцЛарен Ф1 ГТР Лонгтаил, представљен је 1997. године и такмичио се у ФИА ГТ Цхампионсхип. Био је дужи од осталих модела из колекције МцЛарен, и поседовао је задњи спојлер који је повећао снагу без много казна ваздушног судара.

МцЛарен 600ЛТ

Аутомобил са ограниченим издањем

Сви 600ЛТ биће монтирани ручно у производном центру МцЛарен у Вокингу, Сурреи, у Енглеској. Иако јавност није обавештена о броју производње, МцЛарен је спреман да строго ограничи број.

МцЛарен 600ЛТ

Обухваћен је приступ данима за само власнике компаније МцЛарен

По цијени од 185.000 фунти, куповина овог згодног коња даје власницима улазницу за Дан чистих власника пута МцЛарен. Власници ће тим спортским аутомобилима представити тим професионалних МцЛарен тркачких возача и добити савете за вожњу како би „максимизирали своје перформансе око неких најбољих најбољих тркачких кругова на свету“. Јединствено искуство само додаје ексклузивност аутомобилу ограничене верзије.