Аир Франце представља луксузно седиште прве класе

АИР ФРАНЦЕ је представио свој нови првокласни одељак у Шангају, подстичући међународну трку за луксузно седење ради победе над растућим бројем високолетећих Азија

Пакет "хауте цоутуре" авио-компаније имаће седиште које се враћа у кревет протеже се 2,01 метра и 77 центиметара ширине (6 фт 7 инча и 30 инча) - један од најпространијих на свету.

76 места ће бити смештено у 19 авиона Боеинг 777-300 авио-компаније по цени од 50 милиона евра, саопштила је компанија која је показала нову понуду у путовање плаћено новинарима у кинеско комерцијално средиште

Авионска путовања у Азији покрећу се како растућа средња класа силази ка небу, што подстиче све већу конкуренцију за путнике који су добро вођени, а стручњак за индустрију Дидиер Брецхемиер из консултантске компаније Роланд Бергер Стратеги рекао је да је "прва класа алат у смислу слике ”.

Лансирање је услиједило неколико дана након што је Емирати авиокомпанија Етихад открила првокласну софу која се претвара у кревет дуг 2,04 метра и ширину 66 центиметара, који ће ући у авионе Аирбус А380 и Боеинг 787.

Сингапоре Аирлинес тренутно се може похвалити најпространијим првокласним седиштем које је открило у јулу прошле године на 2,08 метара за 90 центиметара.

Прва класа заузима само део тржнице авионских путовања, са Аир Франце има 52.000 таквих купаца годишње представљајући попуњеност од 38% , 0,3% укупног броја путника на дугим релацијама и 1,8% прихода од дугог превоза, рекао је Бруно Матхеу, шеф путничког предузећа Аир Франце.

Али са цене повратних карата у просеку 12.500 УСД широм мреже компаније луксузна седишта су високо профитабилна и „генеришу више прихода него ако смо тај простор испунили седиштима економије или пословне класе“.