Концепт БМВ Пининфарина Гран Луссо Цоупе
БМВ Пининфарина Гран Луссо Цоупе обједињује сву инжењерску стручност и технологију фокусирану на возача која је БМВ данас постала компанијом каква је данас, с дизајнерском изврсношћу која је Пининфарина Феррари одабрала као дизајнера више од 50 година.
Две врата са четвороседима са двокрилним растојањем, ниском линијом крова и огромним В12 мотором, Гран Луссо успева да задржи све физичке дизајнерске знакове и показатеље тренутне БМВ понуде, истовремено нудећи нешто потпуно ново - возило које се може замислити такмичење у вожњи са Бентлеи Цонтинентал ГТ-ом или Порсцхе Панамером у погледу комфора, перформанси и изгледа.
Нису објављене бројке перформанси у погледу снаге или максималне брзине мотора, али начин на који се команде „омотају“ око возачевог седишта сугерира да би, ако аутомобил крене у производњу, било више него мало усправно.
Као и конзола фокусирана на возача, кабина има користи од најбољег дрвета, коже и вуне коју новац може купити - на пример, коришћење дрвета Каури старог 48 000 година, које се добија из фосилизованих мочвара на Новом Зеланду и које може се сећи и полирати попут свежег дрвета.
Његово природно зрно има иридесцентни квалитет, што значи да се чини да дрво мења боју док светлост удара под различитим угловима. Цела кабина завршена је од једног комада дрвета Каури да се зрно, класа и боја поклапају са најбољим спојем.
Фосилизованом дрвету додана је фоглиззо кожа у дувану и црној боји која краси четири седишта и везени кровни покривач од најцрње италијанске вуне.
