БМВ представио Цоупе из 2 серије
БМВ је објавио фотографије, спецификације и цене свог најновијег компактног спортског аутомобила уочи службеног светског дебија на Салону аутомобила у Детроиту у јануару.
Настављајући своју нову номенклатуру по којој купе узимају парне бројеве и непарне бројеве аутомобила са четворо или пет врата, БМВ серије 2 у суштини је закривљена, угаона, верзија са две врата серије 1, али она са беспрекорним држањем пута и масивним количина перформанси упркос смањеним пропорцијама
М235и, који ће свој јануар дебитовати на Међународном сајму аутомобила у Северној Америци (НАИАС) у јануару, представља огроман покушај немачког произвођача да провали америчко „подкомпактно“ тржиште на начин да већ има извршног премијера седан сектор.
Па би ли потенцијални купци из САД-а требали бити узбуђени? Једноставан одговор је да ако воле вожњу и желе нешто што одушевљава стазу, јер је лако возити хронично загушеним аутопутем и који нуди поуздану заштиту од метака и квалитет израде, да.
На тржишту тренутно постоји велики број јефтиних купеа са двоја врата, невероватно забавног Тоиоте ГТ 86. Али са савршеном расподјелом тежине од 50:50 и твин-турбо линијским шестоцилиндричним мотором (322 кс) и 332 лб-фт обртног момента), добро за 0-60мпх (100км / х) време од 4,8 секунди, БМВ подиже летвицу.
По цени од 44.000 долара то је скупа страна, али као и свирепи мотор, потенцијални власници ће добити посебно подешено подешавање вешања, озбиљне кочнице и мноштво електронских уређаја - укључујући динамичку контролу вуче, закретање и динамичко управљање кочницама - држите ауто усмереним и истинитим чак и ако нивои приањања достигну своје границе.
Озбиљни возачи такође могу полудети са каталогом опција и одабрати прилагодљиви огибљење, електронски регулисане амортизере и чак одредити 10-20 мм нижу висину вожње.
БМВ такође нуди мало разређенији и цивилизованији купе од 228и са четвороцилиндричним двокреветним турбо-мотором 240 КС који је и даље добар за 0-100 км / х од 5,4 секунде. Цена ће му бити 33.000 долара.
