Волксваген Пхидеон у Кини дебитира само у Кини

Резултат заједничког улагања између њемачког и кинеског дизајнерског тима, Волксваген Пхидеон је нови водећи модел компаније који ће се наћи у продаји крајем 2016. Нажалост, и поред тога што је приказан на сајму аутомобила у Женеви, биће доступан само у Кини. Не брините се, иако Пхидеон пружа наговештај онога што би могло бити иза следећег глобалног водећег модела ВВ-а, Пхаетон друге генерације ... када се лансира пре краја деценије.

Што се екстеријера тиче, предња решетка аутомобила има за циљ нови дизајн који ће се разликовати од свих будућих водећих ВВ лимузина. Док у унутрашњости, пошто је аутомобил дугачак више од пет метара, има доста простора за путнике на задњем седишту. Арматурна плоча и унутрашња архитектура су спортски и елегантни, укључујући електрично подесива седишта, интегрисану вентилацију и грејање седишта као и функцију масаже. Омотавање амбијенталних светлосних трака које се могу прелазити између три боје ствара прожимајућу и хладну атмосферу.

Али овај се односи на технологију. Дешава се да први ВВ који користи камеру за ноћно осматрање и добије ХУД (информације о пројицирању на ветробранско стакло) као стандард. Вероватно не узимајући у обзир велике гужве у великим градовима попут Шангаја, Пхидеон омогућава возачу 360-степени поглед на своје окружење ради маневрисања. Све то је поврх активних сигурносних система возача, укључујући упозорење о одласку са траке. Укључене су функције за забаву које подржавају Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто.

Што се тиче остатка, Волксваген није дао никакве податке, али аутомобил који је изложен у Женеви, 3.0ТСИ са врхунским дометом, поседује турбо напуњени В6 мотор од 300 КС и стални погон на све точкове. Планирани су и блажи модели са погоном на два точка и плино-хибридна верзија. Такође користи исто ваздушно огибљење постављено у Бентлеис-у.

Клаус Бисцхофф, шеф дизајна Волксваген Бранд примио је на знање да је аутомобил „дизајниран у Европи за наше кинеске купце који су свесни стила“. Ускоро бисмо требали видети његов европски осећај на тим азијским улицама.