Израда и дизајнирање елегантних, супер-мото мотоцикала најбоље раде Деатх Мацхинес из Лондона. Названи по саветима из младости „Мотоцикли су машине за смрт“ који су на глуха уши пали, љубав и дивљење према инжењерству и естетици возила прерасли су у очаравајућу марку каква је данас, током тридесет и нешто година касније.

Машине смрти Лондона части јапанског самураја са Тхе Кензо

Са производним асортиманом, ништа мање револуционарним, Кензо инспирисани мото мото Кензо мотором Деатх Мацхинеса из Лондона је најопакија и најрадикалнија креација до данас. Укључујући застрашујуће агресиван стил глатких облина и бритких оштрих набора уз изврсни ручни рад и високу перформансну технологију - Кензо је производ 3Д штампања, ЦНЦ обраде, прецизног једрења, холографске расвете, кожне ручне обраде и њиховим речима ... Много фрустрација .

Заснован на Хонди Голд Винг 2018, који је имао за циљ да удовољи млађој публици која тражи утеху и ангажман, коначни производ Деатх Мацхинес-а - Кензо је био резултат мукотрпног поступка суђења и грешака.

Замишљен прво помоћу ЦАД софтвера, Кензо-ов јединствени дизајн укључује елементе који изгледају издвојени из правог самурајског оклопа. Мотоцикл садржи панеле сличне скали, који маскирају резервоар, кожна простирка за седење, која подсећа на одећу испод оклопа, и ручке прикривене користећи традиционалну технику омотавања мача Тсукамаки.

Прилагођено стилу потписа Машине смрти, који користи 18^тх век јапанске кутије драгуља, холографски брзиномер је деликатно израђен у руци и има осветљеног змајског духа користећи технологију дифузионог филма да представља „дух машине“.

Са 18-инчним фелнама обложеним Авоновом гумом, плус пажљивим „Кензо“ гриллворк-ом, унутрашњим бензинским затварачем и алуминијским значкама прецизних машина - Кензо-ова каросерија завршена је бојом од титанијумских самураја и мат црним детаљима.

Одавање почасти и најомраженијем јапанском самурају 1570. године, Хонди Тадакатсу, и првом јапанском јахачу, Кензо Тада, који се такмичио у туристичком трофеју Острво Ман - Машине смрти из Лондона објашњавају да је Кензо добио име последње, пошто постоји само један постојећи дизајн и модел.

Покретан оригиналним мотором Голд Винг, последње ремек-дело Деатх Мацхинес-а продаје се за 56.000,00 £ (72.500 УСД).