Бело, бланц, крема (врста ван бела), привлачност млечног нијанси била је извор културне и естетске расправе кроз векове. Ацхроматиц и, дакле, технички нису боја, већ нијанса, сматрало се египатско и англосаксонско друштво бео симбол чистоће и племенитости, али азијске културе имају тенденцију да га повезују са тугом; Међутим, недвојбено је психолошка привлачност естетике - то је најобичнија боја у националним заставама, палета повезана са реинкарнацијом, животом и вечним вредностима, а сада је најновије дело ИНК Студио-а - Обична тела серија Феррари 330 П4.

„Ограђене традиционалном црвеном бојом, ове ЦГИ слике прослављају функционалну форму и некомпликовани уметнички правац. Феррари 330 П4 представљамо као предмет лепоте, његове облине заувек победе. " - ИНК студио

Форд вс Феррари из 1967. године у Ле Ман-у

Представљајући Тхе Беаутифул Лосер, чувени Феррари 330 П4 овековечен је белом техником ИНК Студио

Појава неокласицистичке архитектуре, једним делом захваљујући грчким и римским белим мермерним структурама, постала је бела најчешћом бојом у зградама КСКС века верских или цивилних ауторитета - са новим црквама и владиним зградама које су обично црно беле и као такве - боја постала је повезана модерност и једноставност, посебно са минималистичким трендовима 21. века.

Астон Мартин Валкирие

Ново доба открића Ланд Ровера

Лондонски ИНК студио, најпознатији по свом виралном концепту раду на супер аутомобилима попут 2017 Астон Мартин Валкирие, хипер-аутомобил од три милиона фунти створен је у сарадњи са Ред Булл Рацинг-ом и дебитирањем новог дизајнерског језика за Ланд Ровер у Нев Иорк Интернатионал Ауто Покажите гласно откриће „Нев Аге-а“; енглески креативни студио је своју визију и естетски инстинкт убацио у класични супераутомобил славне епохе - Феррари 330 П4, антагониста (или протагониста, у зависности од екипе у којој сте) новог филма „Форд против Ферарија“.

Претварајући историјски супераутомобил у модеран данак минималистичкој и Диетер Рамс (ненаметљив приступ дизајну) естетику, класични Феррари 330 П4 трансформисан је у савремену икону, уклопљену у суштину светлости, тона и инжењерства. Ефекат је сличан црно-белој фотографији и вежби динамичне композиције.

Под називом "Беаутифул Лосер", поново замишљени Феррари 330 П4 можда је славно изгубио од Арц-ривала Форд након што је чувено освојио 1., 2. и 3. место на чувеној трци у Даитони 1967. године, али те исте године доживео је пораз на руке Форд ФТ40 код Ле Манса - ипак га је изгубио у раскошном стилу.

Сматра се да су љубитељи аутомобила најлепши аутомобил икада направљени, само су три примера Феррарија 330 П4 икада произведена. Заувек овечен ИНК-ом, бели Феррари 330 П4 је у њему најлепши минимализам.