Одобрено прво приватно лунарно путовање: Моон Екпресс

Америчка стартап компанија Моон Екпресс саопштила је прошле недеље да је од владе добила одобрење за слање беспилотног слетача на Месец 2017. године, у првом реду за приватну индустрију. Процјењује се да ће путовање коштати 25 милиона долара и обећава да је најскупље приватно путничко подухват свих времена - барем док СпацеКс не потврди своју мисију на Марсу.

До сада су свемирске летелице на површину Месеца послале само владе Сједињених Држава, Совјетског Савеза и Кине. Комерцијалне свемирске летелице летеле су унутар граница Земљине орбите. Према Куартзу, Моон Екпресс је прва компанија која је тражила и добила одобрење за пословање ван земаљске орбите. Блуе Оригин, Виргин Галацтиц и СпацеКс су пионири овде, а најмање двоје њих имају планове за соларни систем уопште, укључујући и поменуту Марс мисију, заказану за 2018. За сада, Моон Екпресс је помрачио све.

„Сада смо слободни да испловимо као истраживачи на Земљин осми континент, месец, тражећи нова сазнања и ресурсе за ширење Земљине економске сфере за добробит целог човечанства“, рекао је Боб Рицхардс, суоснивач и извршни директор Моон Екпресс-а.

Зашто компанија уопште жели да иде на месец? Чак и суперсила Земље на њу гледају (или гледају) као на стратешки циљ, за национални понос и слично. Па, Гоогле Лунар Кс-награда је и даље у игри, а Моон Екпресс је још увек у томе. Да би освојила награду од 30 милиона долара, приватна компанија морала би слетјети сонду на Мјесец, уколико путује најмање 500 метара на мјесечевој површини и пренијети ХД видео запис са те површине назад на Земљу. Ево прегледа тимова који су још увек у току, са сајта Спаце.цом.

Ако тамо направите математику, чини се да би Моон Екпресс могао да исплати пет милиона долара ако успе, отприлике 20-постотни поврат почетне инвестиције. Компанија је такође рекла Нев Иорк Пост-у да би могла бити спремна да транспортује људски пепео по три милиона долара по килограму. Нема лошег пословног случаја тамо, све у свему, али ми радије мислимо да Моон Екпресс можда има одважније планове. Очигледно, то су учиниле и америчке власти.

Савезна управа за ваздухопловство најавила је одобрење прошле среде, после консултација са Белом кућом, Стејт департментом и америчком свемирском агенцијом НАСА. Ова најава такође чисти ваздух, да тако кажем, на било којим другим подухватима до крајњих страних тела, јер Моон Екпресс изгледа као да је сам. Можда је још важније да се то отклања пут за остале приватне организације.

Моон Екпресс, са седиштем у Цапе Цанаверал на Флориди, основан је 2010. године. Још није морао завршити свој месечни бандер (зван МКС-1), који ће крајем 2017. године носити ракета коју је произвела компанија Роцкет Лаб, још један старт, који има још није покренуо никакве комерцијалне мисије.

"Небо није граница за Моон Екпресс - то је лансирна табла", рекао је суоснивач Моон Екпресс-а Навеен Јаин, описујући одобрење владе као "још један гигантски скок за човечанство."

Циљ компаније је да развије нискобуџетне свемирске летелице и да истражује ресурсе на Месецу, рекао је. „У блиској будућности предвиђамо враћање драгоцених ресурса, метала и месечевих камења на Земљу.“