Плутајућа туристичка јахта: Францк Муллер Иацхтс 55 Опен

Прошле године, уз мноштво слављеничког пливања, али и строго позивање на тајност од стране присутне штампе, Италијанска морска група (ИСГ) најавила је ново партнерство са луксузним брендом сатова Францк Муллер, стварање Францк Муллер Иацхтс-а, и прво уградили нови ФМИ асортиман, Францк Муллер 55. Наши пријатељи у Иацхт Стиле поделите причу са нама.

Када су у питању луксузни брендови - а јахте и сатови нису изузетак - кључ видљивости и карактера је различитост. На крају крајева, очекује се да сатови кажу време, а ми се надамо да ће све јахте плутати. Дакле, када се своди на кратке потезе, почињемо тражити оно што раздваја марке.

Стварање одјељења за изградњу јахти спајањем грађевинског возила за суперијат и марку сатова Суперлуке нова је идеја. И да, погледајте пажљиво и видећете линије потписа Францк Муллер-овог сата које се провлаче у редовима ФМИ моторног брода. Па како је дошло до овог брака елеганције?

Италијанска морска група релативно је придошлица италијанској супејахтској сцени, мада то не важи за њене саставне делове.

НЦА (Нуови Цантиери Апуаниа) почела је са изградњом комерцијалних бродова 1942, марка Адмирал покренула је своје прво дрвено пловило од 18 м 1966, а Тецномар - још један комерцијални градитељ - основано је 1987. Три имена су се удружила као "група" у 2013, под одушевљеним водством председавајућег, Гиованни Цостантино.

Истовремено, знатна ињекција акционарског капитала (наводно већи од 15 милиона евра) омогућила је ИСГ-у да потпуно обнови и обнови постојеће НЦА бродоградилиште у Марина ди Царрара, тик уз пут од Виареггио-а, Тоскана. Италијанска морска група сада се може похвалити са 100 000 квадратних метара нетакнутих производних погона који више личе на оперативни биоскоп него на бродоградилиште. Италијански новинар нам је поверио: „Често пролазим овде и ненајављено улазим. Увек изгледа овако. "

Понос места у дворишту Марина ди Царрара, испред видљивих заслепљујућих белих обронака познатих каменолома мермера Царрара, нова је шупа са 'Францк Муллер Иацхтс' на вратима. Пројекат је стварање председавајућег ИСГ-а, Гиованнија Цостантина и Вартана Сирмакеса, власника и оснивача Францк Муллер Сатова, а осмишљен је тако да вешто меша луксузне сатове луксузних сатова и луксузних бродица. Прво место у таксију за Францк Муллер Иацхтс биће ФМИ 55 који је управо искочен из калупа приликом посете ИСГ-у у марту, а представљен је јавности на Салону јахте у Монаку у септембру. Да, овај модел је реалност ...

Гледајући тек готов труп и упоређујући га са плановима на дисплеју и импресивно сјајним моделима скала, ИСГ / Францк Муллер Иацхтс осмислили су брод с врло атрактивним линијама. Да ли су линије чамца инспирисане новом линијом сатова за јахте или обрнуто, тешко је рећи - каже Ницхолас Рудаз, директор Францк Муллер-а. „Францк Муллер ствара аеродинамичне сатове са облинама, а ми смо желели да створимо аеродинамични брод - инспирација је долазила на сатовима.“ С друге стране, директор продаје ИСГ-а Францесцо Царбоне открио је да је „сат креиран за брод… са кривином, попут жене, врло сензуалном кривуљом“. Бирај.

Оно што је посебно у овом малом занату и што би му могло постати велики успех у Азији је да је то пре свега и дански брод. 55 Опен, од којих су три наводно продата у САД, директно 'ван плана', може се похвалити огромним отвореним пилотским кабином, а потом експанзивним салоном испод пролаза. То је велика, елегантна глисерка с врећама забавног простора. Царбоне поново: „То је„ Концепт салона “. Одмах смо отишли ​​из 'мале галије, једне мале кабине, средње средње кабине, мале купатила' и отворили смо унутрашњост. Дизајн обухвата огроман отворени кокпит, огроман отворени простор за прекривање сунцобрана и огромни прекривени салон. То је чамац за забаву - молим вас, донеси шампањац. "

Пар Волво 950 мотора гураће га до 46ктс, тако да ћете ићи брзо где желите - брзо. Да ли је то чиста серендипити или да ли је дизајнер Францк Муллер Иацхтс-а, Гиан Марцо Цампанини, слушао азијске шапатице који стално воде „дневне бродове, а не викенде“, нисмо могли утврдити, али на плочи за цртање резултат је елегантан, елегантан и - да - апсолутно дизајниран за Азију.

Гиованни Цостантино, председавајући италијанске морске групе (лево); Ницхолас Рудаз, директор ФМ сатова (други с десна); и ВИП особе на представљању ФМ55 модела

Комплетна породица Францк Муллер Иацхтс укључиват ће 55, 68, 80 и 100 верзија, а 55 и 68 ће бити доступне или као Опен или Хард Топ. Када су се први септембар Францк Муллер 55 Иацхтс показали у Монаку у септембру, занатлије и занатлије италијанске морске групе открили су нешто потпуно другачије од угљеника, алуминијума, стакла и сафира, и све ваше, за процењених 1,6 милиона евра, што га чини изузетно добра вредност за новац. Неће бити права линија на видику, а пажња на детаљима и завршетку биће савршена као швајцарски сат.Предсједавајући ИСГ-а Гиованни Цостантино изјављује да је „ово чамац који су изградили умјетници, а не градитељи чамаца.“

Стори Цредитс

Гуи Новелл