Инспирисан моделом из 1930-их, Мидо Мултифорт била је једна од најстаријих основа Мида. С више од 80 година историје, њено поновно представљање као Мултифорт Есцапе наставља историјску заоставштину свог оснивача Георге Г. Сцхаерена. Изведен из шпанске фразе Ио Мидо, преведено: Ја мерим, нови Мидо Мултифорт Есцапе надилази рационално мерење времена, али служи и као културни подсетник на архитектонска достигнућа као меру цивилних достигнућа.

Како то? Две године пре него што је Мултифорт први пут лансиран, Сиднеи Харбор Бридге, подвиг човекове инжењерске маштовитости ере довео је до оличења фазе у производним техникама које су чиниле наш углавном аграрни стил живота пре него што се наша индустријска револуција чинила потпуно застарјелом.

Нова Мидо Мултифорт Есцапе носи у наслеђе основани модел истоимене марке

У то време, Мидо Мултифорт је дизајниран да уобличи суштину те високо техничке, високо напредне механизоване будућности - први који је користио аутоматско навијање, само три године након што је други произвођач Биенне-а измислио непрестани покрет само-намотавања , наслеђе Мултифорт такође је било отпорно на ударце, анти-магнетно и водоотпорно; реткост за тај период. Мидо је уложио велике напоре да свој долазак представи као ручни сат рођен у модерном 20. веку, са новим лепршавим легуром, непробојним главним оптоком.

Данас новоизбављени Мидо Мултифорт Есцапе игра на тај механички идеал, стопало у историји, возећи се заједничким наслеђем тог механички потпомогнутог „храброг новог света“, истовремено водећи очи напред солидно конструисаним, графички чистим, 44 мм часовником са великим Супер-ЛумиНова испунила је арапске бројеве и руке.

Кућиште од нехрђајућег челика са старим и песканим црним ПВД премазом истовремено је истовремено и симбол модерне технике материјала, док је у визуелном изгледу. Бројчаник самог Мидо Мултифорт Есцапе игра се са другим декоративним процесом наслеђа - Женевским пругама, али изведеним на начин који гледање лица Мултифорт Есцапе-а чини занимљивим искуством - гледајући право, чини се да је нови Мултифорт Есцапе опремљен са чврсти бројчаник, без украса. Па ипак, мало баци сат на зглобове и амбијенталну расвету на женевским пругама, уздижући оно што би у супротном могло бити снажно, компетентно, и инспирисани пилоти гледају у нешто љепше. На неким моделима, винтаге изглед је додатно побољшан лажном светлуцавом патином и скелетним рукама од мача.

У футроли Мултифорт Есцапе-а однесује срце калибра 80, Елаборе модификовани ЕТА 2824 прилагођен на три положаја и опремљен напајањем Нивафлек, опругом Елинцхрон-ове опруге и готово 4 дана резерве снаге, кимањем данима врло робусног старинског претка. Када је упарен са Хорвеен кожом, Мидо Мултифорт Есцапе постаје вредан предлог који мало механички сатови могу да изједначе.

Смеђа Ессек трака је стара и истрошена попут старог и пескираног црног ПВД кућишта нове Мултифорт Есцапе-а помоћу технике хлађења коријеном Хорвеен која ће гарантовати да се с временом природно и лепо постара, док други каиш од црне текстурисане фудбалске коже игра подиже баштину за гледање алата, чинећи нови Мидо Мултифорт Есцапе једном од најупечатљивијих предлога за улазни ниво до сада.

Нова цена и спецификације за Мидо Мултифорт Есцапе

Случај Кућиште од нехрђајућег челика од 44 мм са ПВД третманом од 100м водоотпорности
Кретање Аутоматски калибар 80 (база ЕТА Ц07.611) са резервом снаге 80 сати
Каиш Ессек каиш израђен техником штампања карданске линије Хорвеен
Цена СГД 1380 до СГД 1620