Интервју: Мике Симпсон за Симпсон Марине

Март 27, 2024

Прије неких 35 година Мике Симпсон је саградио јахту на Тајвану у намјери да полако плови свијетом. Стигао је до Сингапура, где је неко дао понуду коју није могао да одбије, па је завршио с продајом јахте и одлетио натраг на Тајван да гради другу. Кад се ближио завршетак у бродоградилишту, исто се догодило поново. Запањен колико је лако изгледало да продају јахте, а онда је саградио трећу и отпловио је доле према Сингапуру. За неколико недеља продао је трећу јахту и примио наруџбе за још две! Пени је коначно пао и закључио је да продаја јахти може постати посао. И тако је своје крстареће планове ставио на чекање и одбацио сидро у Азији.

Данас, 30 година касније, Симпсон Марине има 16 канцеларија широм Азије и предивно је име у поморском слободно вријеме. Његово име је нераскидиво повезано са једрилицама Бенетеау-а и моторним јахтама („Изгубио сам број колико смо их продали“) и његовом подружницом, Лагоон („преко стотину последњих бројева…“), и Азимутом на посао компаније са јахтама. Али након 28 година ствари су се промениле: Симпсон Марине више није Азимут-Бенетти трговац у Азији, и постали су дистрибутери за Алонија Санлорензо и Монте Царло за јахте широм Азије, као и дистрибутер за Викинг Иацхтс, светски лидер у луксузном спортском риболову - Азијско тржиште које се брзо развија. Све то поред тога што наставља да представља Бенетеау Повер, Бенетеау Саил и веома популарне катамаране Лагоон.

Санлорензо лансира забаву у Хонг Конгу

„Било је време за промену“, објашњава Мике Симпсон. „Симпсон Марине је компанија са више брендова. Увијек смо настојали пружити нашим купцима јахту која им одговара, било да је то једрење или снага, једнокутан или катамаран, производња или супеацхацхт, а то радимо тако што ћемо имати заступнике за неколико комплементарних распона. Азимут је желио да склопимо уговор и постанемо заступник једне марке, на начин на који раде неке компаније за производњу аутомобила, тако да је на крају постало неизбежно да идемо нашим засебним путевима. "

Модел јахти Монте Царло 86

Симпсон Марине је сада постао продавач Кине и Југоисточне Азије и за јахте Санлорензо и Монте Царло (део Гроупе Бенетеау), замењујући тако једну марку са две нове. Овде има мало историје: Массимо 'Мак' Перотти започео је каријеру у изградњи бродица с Азимутом, а потом је купио компанију Санлорензо и потом постао власница Санлоренза, док је Царла Демариа почела са Азимутом, прешла у Бенетеау Гроуп, а потом постала ГМ компаније Бенетеау Гроуп и извршни директор Монте Царло Иацхтс. "Заједно се враћамо далеко", каже Симпсон са осмехом. „Сада смо дошли у пун круг. Током година развили смо снажно међусобно поштовање и задовољство и снагу је радити са поузданим пријатељима. "

1980-их Санлорензо је продао неколико јахти у Хонг Конгу. У Европи је мала, али уочљива клијентела била препозната као „премиум“ бренд. Данас је то градитељ супериацхта број два у свету (према броју лансираних стопа, према Глобал Ордер Боок 2015). Ово је постигнуто неумољивом пажњом према детаљима који се добро сналазе у овом делу света. Симпсон потврђује да „клијенти у Азији желе нешто посебно, нешто сасвим индивидуално. Дизајнерски ентеријери са именом. Прилагођавање по мери које нико други нема. Санлорензос су „прилагођене“ јахте, а не „кочнице“. Суочити са својим дугогодишњим пријатељем Пероттијем, каже, значи директно сарађивати са градитељем чамаца. „Не постоји средњи човек Можемо отићи у Санлорензо са оним што клијент жели, а Санлорензо може и жели да вам испоручи. “

Мајк Симпсон са својим тимом у Хонг Конгу

Веза са Монте Царло Иацхтс (МЦИ) и Царлом Демариа је слична. „Монте Царло Иацхтс и Санлорензо су обе високо цијењене водеће марке моторних јахти, а Симпсон Марине представља двије марке паралелно. Разлика између њих две је ствар персонализације и прилагођавања, а Монте Царло гради бродове који се битно разликују. Санлорензо је модеран класик са чистим, елегантним линијама. МЦИ има модерне препознатљиве линије и дизајнерски ентеријер. " Симпсон напомиње да су недавни трендови у дизајну моторних јахти кренули путем „снажне, агресивне, мужевне“, иако не купују мушкарце све одлуке о куповини! "Чини се да дизајни Монте Царло привлаче лепши пол." У исто време када Симпсон Марине радо прихвата дистрибуцију два нова и јака бренда, компанија је увећала своје брокерске и чартер операције. „Азија је и даље тржиште у развоју и никад није достигла статус процвата о коме су трули неки од бродских медија. За многе који су нови на јахти, конзервативни и јефтинији начин да се нађу на води је изнајмљивање јахте за одмор, да ли вам се допада, можда и купња јахте у власништву. Затим, када стекнете више искуства и знате шта желите, можете наручити нову изградњу. “ Викиншке јахте

„Знамо власнике серијских суперских јахти за које је процес дизајнирања и израде исто толико део уживања у јахти колико и употреба исте. Ако не и више. " Симпсон схвата да придошлице у свету луксузног јахтирања требају много да се држе руку. „То можемо пружити.Недавно смо продали супеацхт први пут кинеском клијенту који је прошле године провео на броду на 40 метара јахти на Медитерану да би уверио породицу да неће бити мучна. Потом је са пријатељима на недељу дана изнајмио јахту и коначно се одважио и купио сопствену супеацхт. Јахту смо му предали у Грчкој током лета, а он је отишао на дуже крстарење Медитераном пре отпреме у Хонг Конг. То је корак по корак процес за оне нове у искуству. "

Монте Царло јахте лансирају у Венецију

У мањем обиму, Симпсон Марине сада нуде цхартер манагемент за клијенте који су купили јахте од њих. „Овај део посла на Пхукету брзо расте, а катамарани у Лагуни посебно су погодни за изнајмљивање. Нудимо услугу потпуног управљања („Иацхт Царе“) за власнике да изнајмљују своје бродове и зараде за покривање трошкова пословања када су изван Пхукета. Када се врате, нађу своју јахту спремну за крстарење, потпуно резервисану, гориво у резервоару и шампањац у фрижидеру. Покушавамо проширити ову операцију на Саниу, где смо продали више Лагуна, али оперативни модел је врло другачији - купци цхартер-а још су неколико сати у потрази за излетима око залива. Али с временом се надамо да ћемо уверити чартере да буду авантуристичнији и спавају на броду! "

Прослава јахти Монте Царло на сајму јахти у Сингапуру

Након три деценије у морској индустрији слободног времена у Азији, Мике Симпсон верује да будућност обећава доста. „Имамо уговоре о дистрибуцији наредних пет година са два изузетно снажна бренда. Имамо процват подјеле закупа. А један од наших брендова - Санлорензо - у власништву је компаније Сундиро Гроуп у Кини, која је ове године такође уложила у Симпсон Марине. Тамо је велика синергија - и дуго обећани бродски налет у Азији могао би бити одмах иза угла! Живимо у нади! "

Стори Цредитс

Текст написао Гуи Новелл, главни уредник, Стил јахте

Ова прича је први пут објављена у Иацхт Стиле.