Масерати Алфиери - електрични спортски аутомобил који ће се наћи на печењу

Сећате се задивљујућег Алфиеријевог концепта Масерати који је представљен 2014. године? Иако је првобитно планирано да се произведе 2016. године, италијански произвођач аутомобила одгађа производну варијанту за оно што се чинило заувек.

Недавно, шеф Масератија Тим Кунискис најавио је на говору ФЦА Дана тржишта капитала да је Масерати Алфиери коначно ушао у производњу.

Масерати Алфиери биће потпуно електрични спортски аутомобил ривал ривал Тесла Роадстеру. Масерати нема намеру да буде дискретан својим амбицијама да директно закључа рогове са америчким произвођачем електричних аутомобила. "Може изгледати као да циљамо Теслу: јесмо", рекао је шеф Масератија Тим Кунискис. „То ћемо постићи тако што ћемо на тржиште пласирати нешто за шта се нико у индустрији не може изборити“.

Масерати иде велико на електрификацију - планира да понуди хибридне варијанте свих својих модела, плус електричне верзије Левантеа, Гхиблија, Куаттропортеа, као и Алфиери.

У презентацији у којој је представљен петогодишњи план за Масерати, Алфиери ће имати потпуно модуларно подвозје са три „најсавременије погонске склопове, укључујући плуг-ин хибрид“, наводи Кунискис. Ова потпуно електрична верзија користиће погон са три мотора са системом погона на све точкове који нуде вектор обртног момента. Имаће 800В батеријску технологију.

Масерати такође обећава да ће Алфиери у распону од две секунде одрадити 0-62 км / х и имати максималну брзину изнад 186 мпх. Та изведба неће позиционирати Алфиери као један од најбржих аутомобила на путу, већ ће, паралелно, имати два ривалска све-електрична супер-аутомобила, надолазећи Римац Ц_Тво и Тесла Роадстер.

Доступан као кабриолет или купе, Алфиери ће се возити на лакој алуминијумској свемирској платформи, са неколико капацитета активне аеродинамике.

О ценама за сада нема речи, али електрични Масерати Алфиери требало би да уђе у производњу до 2020. До 2022. године, у продаји ће бити осам плуг-ин хибридних Масератис-а. Масерати ће такође заменити Гхибли до 2022. године, док ће сви остали модели у линији бити надограђени са нивоом 3 аутономне технологије.