МцЛарен 675ЛТ је распродат

Ограничена серија МцЛарен 675ЛТ званично је распродана!

Иако је једва путнички правни аутомобил са траженом ценом од 260 000 фунти (400.000 УСД), а један који тек треба да крене у производњу, градитељ супераутомобила из Вокинга, Сурреи, објавио је да је свих 500 планираних примера већ уништено.

Али не брините ако сте пропустили прилику да је поседите, још увек има доста тога што може пратити МцЛарен-ову најновију машину из снова.

Феррари 488 ГТБ ($250,000)

Најновије ремек-дело из Маранелла такође се може похвалити В8 мотором са турбо-мотором који може да испоручи 661бхп, а као и МцЛарен, Феррари 488 ГТБ може достићи брзину већу од 330км / х и прекрити све важне брзине од 0-100км / х за мање од 3 секунде .

Међутим, иако ће аутомобил бити доста мање егзотичан на путевима када испоруке почну, такође је много удобнији за дужа путовања.

Ламборгхини Хурацан ($ 241,000)

Ламборгхини воли радити ствари другачије, тако да док сви остали произвођачи супераутомобила експериментишу са турбопуњачима, бесни бик чврсто стоји уз уобичајени В10 за свој најновији модел.

Нема приметног заостајања мотора од 610 КС, кад закопате ногу у тепих, иако је врло мало спорије од ознаке - 3,2 секунде за брзину од 100 км / х, али аутомобил ће наставити да удара скоро 330 км / х и тај четвороточкаш -Дриве систем ће осигурати да остане залепљен за пут.

Астон Мартин В12 Вантаге С (185.000 УСД)

Можда ће почети да показује своју старост са технолошког становишта, али беба Астон Мартин још увек се окреће. То надвлада конкуренцију и у погледу цилиндара. Има огроман 6-литарски В12 који позива снимке, а који за тренутак треба да зазвуче у животу - 3,9 секунди, 0-100км / х, али то је и даље најбржа производња Астон-а у историји са максималном брзином од 330км / х.

Порсцхе 911 Турбо С (182.700 $)

Порсцхе је одувијек био мишљења да мали и лагани трубе велики и снажни сваки пут и након 50 година, формула и даље ради.

Турбо С има само 560 КС у односу на свој плоснати 6-цилиндрични 3,8-литарски турбо-мотор, али то је довољно да се аутомобил од 0-100 км / х извуче за 3,1 секунду и да досегне максималну брзину од 318км / х. Оно што губи на максималној брзини, надокнађује у практичности. Ово се заиста може користити као свакодневни покретач.

Ниссан ГТ-Р (120.000 УСД)

Суперцар за ПлаиСтатион генерацију можда није по укусу свих. Али, ако је најбржи ван линије највећи разлог за поседовање аутомобила, онда ништа не надмашује Ниссаново време од 2,7 секунди до 100 км / х са ове стране Бугатти Веирона. Његов В6 мотор са турбопуњењем производи најмање 550 КС, а попут Порсцхеа, постиже максималну брзину од 318 км / х, чак и са две одрасле особе у задњем делу и у пртљажнику пуном пртљага.