МцЛарен иде за свакодневни комфор са 570ГТ

Примијетили бисте да скоро сваки велики играч аутомобилске индустрије даје свијету увид у оно што ће они представити на предстојећем сајму аутомобила у Женеви 1. марта. Британски произвођач супер аутомобила МцЛарен придружује се листи оних који нас задиркују оним што они ће довести у швајцарски град. У почетку смо очекивали да ће бренд представити 570С, што изазива „улазни ниво“ Порсцхеа 911, али уместо тога одлучили су нас изненадити.

Речено да је до сада најпрактичнији и најлуксузнији модел, вео је сада скинут са 570ГТ. Комбинује екстремни комфор и перформансе у једном аутомобилу. МцЛарен такође тврди да је супераутомобил погодан за свакодневну употребу. Изузетно је мало заједничког два модела. Као први, ГТ је сличан моделу С опремљен твин-турбо 3,8-литарским В8 мотором који је у стању да избаци 562 КС (570ПС, по чему је аутомобил и добио име). То значи да аутомобил може ићи од 0 до 100 км / х за само 3,4 секунде и максималну брзину од 328км / х.

Ту два аутомобила престају да буду слична. Нови ГТ има панорамски стаклени кров као стандардну опрему за уношење више светлости у кабину. Такође има стражњи стаклени стражњи оклопац који се отвара за додатни капацитет складиштења. Нови створени простор плус предњи пртљажник испод хаубе пружају аутомобилу импресивних 370 литара складиштења, што је 80 више него што сте добили у хатцхбацку Форд Фиеста.

Осим што ствара други претинац за пртљаг, ново стакло са стражње стране такође помаже у смањењу буке у кабини. Даљњи напори да се спречи да турбо пуњење мотора од прекида разговора или телефонирања без употребе руку укључује наручене гуме, развијене са Пирелли-ом који смањују ров на путу и ​​нови клима уређај са 'ло' поставком која покушава да задржи буку вентилатор на минимум.

Стандардне карактеристике унутрашњости укључују кожна седишта са електричним управљањем и грејањем, аудио систем са осам звучника и систем за забаву са екраном осетљивим на додир заједно са контролама навигације и телефоније. Иако разматрање практичности укључује предње и стражње сензоре за паркирање, електрични управљачки ступ који се може помицати како би помогао возачу да уђе и изађе и отвори врата која се тихо затварају.

Чак су и огибљење и управљање подешени тако да су пристрани према вожњи на путу, а не ка колосијечној вожњи и због апсорпције удараца, а не да их појачавају. Ако желите да се нађете на 570ГТ, знајте да ће супераутомобил бити у продаји одмах након открића 1. марта. Такође бисте требали очекивати да ћете се раздвојити са севером од 198.950 УСД или 154.000 фунти.