Мерцедес вратио Маибацх
Гангстер репери и ауторски хонорарци радују се - две године након што је бренд постао био је узнемирен због лоше продаје , ултралуксузна марка лимузине доноси повратак.
Нови ултралуксузни аутомобили биће верзије ултра-дугог међуосовинског растојања новог вођиног модела С класе и уживат ће у комфору до 11. Аутомобили ће имати већа, правокутна задња врата за лако улазак и излазак, а стражњи претинац садржават ће свако удобност створења која је потребна за рад или уживање у удобности док се неко други брине за вожњу.
Када је Мерцедес први пут оживео луксузну марку Маибацх, 2002. године то је учинио са два аутомобила - дугачким међуосовинским растојањем Маибацх 57 и још дуже међуосовинско растојање 62, што је требало да буду Мерцедесови још луксузнији одговори на устаљени Роллс-Роице.
На основу старије платформе С класе дизајнирани су тако да путницима на задњим седиштима омогуће искуство еквивалентно летећој пословној класи - потпуно наслоњена кожна седишта, панорамски стаклени кров, хладњак за вино и клизне столове за пикник од пуног дрвета.
Упркос проналажењу култа иза рап заједнице, марка је експлодирала толико лоше да је Мерцедесова матична компанија Даимлер била присиљена да повуче утикач 2011. године.
Али нису изневјерили јер су били прескупи, нису успели, јер су изграђени на већ застарелој платформи која није могла понудити ниједну напреднију особину возача или сувозача која је била на свим Мерцедесовим новим аутомобилима по свакој цени од градског аутомобила до управљачке лимузине.
Овога пута изгледа као да је научио лекцију. Тхе тренутна С класа је тренутно технолошки најнапреднији аутомобил и један од најбољих великих аутомобила за вожњу. Стога, све што га чини још удобнијим учиниће га још пожељнијим.
Према Аутовееку, очекује се да ће овог пута коштати око аутомобила $250,000-$300,000 пре прилагођавања или наручивања третмана - другим речима, приближно исто као Роллс Роице или Бентлеи.
Очекује се да ће нови Маибацх бити представљен током 2014. и могао би да донесе изненађење на предстојећем сајму аутомобила у Женеви овог марта.
