Нове моторне јахте из Ферретти Гроуп: Персхинг 70 одликују се витким дизајном и пространим ентеријером

Персхинг, члан Ферретти Гроуп, основан је 1985. године и етаблирао се као врхунски градитељ елегантних и врхунски израђених брзих моторних јахти. Комбинација маштовитог дизајна и генијалне примене доступне технологије раздваја марку од претендената и испоручује чамце високих перформанси, који су подједнако погодни за породично крстарење недељу или две, као што су то за узбудљиво трчање адреналином до оближњег одредишта. Учинити брзим бродом удобним и брзо направити удобан крузер суптилна је вештина коју је Персхинг усавршио до савршенства. "Револуционар" је знатно претјерано кориштена ријеч када је у питању моторна јахта, али молим вас вјерујте да је Персхинг 70 заиста револуционаран.

Персхинг 70 је релативно витак брод за који се чини да има унутра више простора него што би стварно требао. Дизајнер Фулвио ди Симони изврсно се снашао у том погледу, саставивши комбинацију великодушног простора за главу, големи прозори трупа на доњој палуби, остатци застакљивања на главној палуби, кровни покров преко салона и нестајући крмени зид салона (што је стакла ионако). Заједно, ове карактеристике доприносе постизању онога што данас покушавају радити сви дизајнери: донијети унутра, унутра. Мало их је то учинило тако успешно као ди Симони.

Елегантан и елегантан ентеријер креиран од стране компаније Ферретти Гроуп није ништа друго него добар укус од лука до крме. Лагана облога од дрва, изврсне тканине и кожа, те дискретно обојени теписи од фине вуне испод олакшавају поглед, визуелним акцентима дају полирани метални сјаји. Јахта је изнад свега место за опуштање, тако да није потребна заузетост. Уместо тога, ово би требало да буде место са кога ћете ценити околни поморски пејзаж, и повући се на крају дана на води. Све је то. Такође је такође инсталирано доста „тех“. Све контроле заштите животне средине, од сенки до уграђеног система за забаву, могу се контролисати са таблета или иПхонеа.

Персхинг 70 долази у две или три верзије кабине: то само зависи од тога колико пријатеља желите на броду за тај викенд одласка. У верзији са две кабине, а ако желите да кувате за своје госте, уживаћете у добро уређеној галији насупрот салону, који омогућава друштвеност док штуцате горње предјеле.

На главној палуби, салон нуди луксузније седење него што можете замислити и, уз кровни отвор и спуштени „крмени зид“, постаје једнако спољни простор колико и затворени простор. Учинак је у најмању руку експанзиван.

Права забава партије Персхинг 70 су „крила“ која с врха кабине прелазе на бочне палубе, обавијајући и штитећи кокпит, па чак и пружајући већу сигурност гостима који напредују на бочним палубама. Нису само украсна: крила усмеравају струјање ваздуха поред пилотске кабине и крме, спречавајући повратак издувних гасова и распршивача у пилотску кабину, а истовремено пружају акустичну баријеру. Визуелна елеганција и савршена функција, у комбинацији.

Толико о луксузу и стајлингу, шта ова сребрна лепотица ради кад је отпуштена? Овај труп је развој феистичког Персхинга 64, који садржи дубински В-степени мртвачки ступањ од 23 степена, који излази на 17 степени на крми. Наоружан са два мотора МТУ В10, Персхинг 70 ће летети на само 21,4 ктс при 1.550 о / мин и испоручивати 46 ктс са отвореним лептирима за гас. Оно што је најважније, софтвер за аутоматско подешавање система Топ Систем одржава моторе при константном оптерећењу од 80 процената, спуштајући и подижући површинске погоне како би испоручили више или мање снаге према потреби. У чврстим завојима, погони су постављени асиметрично (ванбродски, нижи; унутрашњи, виши), брзо и савршено тачно. Ово је близу генијалних ствари, омогућава било којем власнику или капетану да лако извуку из овог славног брода оне перформансе које су претходно постигли само Персхингови тестни посади. А да бисте га искључили, Навиоп трим екран вам све време говори о прецизном навоју, висини и оптерећењу мотора. Кад је све савршено "у зони", добијате два зелена светла. Добродошли у видео игру која путује са 46 ктс. Управо сам нашао "Ултимате Силвер Мацхине".

„Само сам се возио
У сребрној машини
И још увијек се осјећам злобно ... Да ли желиш возити,
Видите се како пролазите,
С друге стране неба? "

„Сребрна машина“, Хавквинд (1972).

За више информација посетите Персхинг Иацхтс и Старсхип Иацхтс.

Овај је чланак први пут објављен у Иацхт Стиле 37.