Порсцхе поздравља Мацан компактни СУВ асортиман

Порсцхе Мацан Турбо са Перформанце пакетом - како би му дао свој пуни назив - узима постојећи Мацан Турбо као почетну тачку, али потом повећава снагу и перформансе неколико зареза.

3,6-литарски В6 турбопуњени В6 који се гнијезди испод свог компактног хаубе сада производи 440кс; то је повећање од 40 КС и 600 Нм обртног момента (побољшање за 50 Нм) како би се СУВ искључио са линије и укључио до 100 км / х за 4,4 секунде, а затим за максималну брзину од 272 км / х ако власник буде довољно среће да буде вожња аутобахом тамо где ограничења брзине не важе.

Међутим, тамо где постоје ограничења, тај додатни обртни момент значи да и даље треба бити забаван. На пример, сада може да убрза са 80 км / х на 100 км / х (брзина претицања аутопута) за само 2,9 секунди. То је озбиљно импресивно за возило високог облика (1,62 метра) које тежи 2000 килограма.

Да би се изборио са додатним перформансама, Порсцхе је надоградио кочнице и шасије и смањио висину вожње. Такође је убачен у Спорт Цхроно пакет који ће бити познат 911 возачима. Дакле, ту је штоперица за временске кругове и додатни режим вожње - Спорт Плус - који отвара издувни гас, отвара славине на мотору и затеже амортизере, вешање и промене степена преноса како би возач могао да приступи свему што аутомобил има дати.

Немогуће је претјеривати колико је Мацан важан за Порсцхеов најновије резултате од његовог лансирања 2014. Добро је на путу за милион продаје, а потражња за компактним, премиум спортским СУВ-ом је таква да власници открију да могу продати свој аутомобил на по цени већој од тражене цене јер они који то желе нису спремни да чекају да Порсцхе изгради.

Међутим, Порсцхе није једина немачка аутомобилска компанија која зна како направити блато и благотворно и моћно и тако зауставити купце да се пропадају на продајном салону БМВ, Ауди или Мерцедес, Порсцхе је нови модел додао овом моделу, пре него што је такмичари имају прилику да сустигну.

Пакет перформанси Мацан Турбо коштат ће од 91.000 еура у Европи када буде продат у продаји након службеног дебија на паришком ауто-сајму, који је отворен за јавност 1. октобра.