Ранге Ровер Спорт лансира у НИ
Ланд Ровер је јуче започео редизајнирани Ранге Ровер Спорт на сајму аутомобила у Њујорку 2013. године. Ново возило има снажнији, динамичнији изглед у односу на претходника.
Међуосовинско растојање је повећано за побољшање простора за путнике у стражњем делу, али захваљујући невероватној употреби алуминијума у својој конструкцији, и даље је преко 400 килограма лакши од одлазног модела, што значи да се управљање на путу знатно побољшава.
Како би осигурао да аутомобил живи у складу са својим Спортским механизмом, Ранге Ровер има потпуно независно двоструко огибљење за боље управљање, држање на путу и приањање, а сви су потребни за провјеру свог 5.0-литарског, 510ПС, В8 мотора са суперпуњањем ( доступан је и 3,0-литарски дизелски мотор 292ПС СДВ6).
Унутра се Ранге Ровер Спорт осећа луксузније од старог модела. Кабина је препуна технолошких карактеристика, али тастери и прекидачи и остала видна нереда своде се на минимум.
Неке од изненађујућих унутрашњости укључују:подесиво осветљење расположења и два додатна „повремена седишта“ изван стандардне петице која се прегибају равно у под када се не користе.
Нови модел представља анспољни дигитални систем камера који помаже у маневрисању аутомобила како око паркиралишта, тако и уз планине, али такође подржава и функције аутономне вожње, укључујући праћење и одржавање дисциплине возне траке, те аутоматско читање и препознавање путоказа.
Аутомобил се може одредити наглавачким дисплејом који пројектује релевантне информације о ветробранском стаклу тако да возачу не треба скидати поглед са цесте и, као што је то уобичајено код нових возила, Ранге Ровер Спорт има своју апликацију која власници могу да користе даљину за проверу статуса аутомобила, проверу његове локације, проналазак ако је украден или назовите хитну помоћ.
Ланд Ровер тек треба да потврди датуме цене или испоруке за Ранге РоверСпорт, али очекује се да цене почињу од 50.000 фунти (око 75.000 америчких долара) за дизелски модел.
