Преглед: Прилагођена линија 108 '

Цустом Лине, бренд рођен из пројекта Ферретти Гроуп за ширење асортимана својих 30 м јахти, еволуирао је у две линије трупа: Цустом Лине за трупе за равнање и Наветта за трупове полуизмењивања. Ферретти сами бродице Цустом Лине описују као "супер-спортски дух, невероватно елегантан дизајн, велике количине, рафинирани и прилагодљиви интеријери, најсавременије технологије: високостручна маки јахта попут Цустом Лине 108" с поносом се може похвалити све ово." Наши пријатељи у Иацхт Стиле магазин доноси нам ову рецензију.

Од свог оснивања, дизајн за Цустом Лине пребачен је Студију Зуццон који ради у сарадњи са Ферретти-јевим одељењем за инжењеринг. На линијама корисничке линије 108 '- најновијим исходом ове сарадње - доминира дизајн надградње и застакљивање. Прозори трупа четири ВИП кабине заузврат се истичу својим оригиналним правоугаоним обликом; велике су око 1,70м2, немају оквир од стаклопластике и употпуњени су двоструким прорезом.

Цустом Лине 108 'се такође истиче стилом свог ентеријера и готово фанатичном пажњом према детаљима унутар отвореног луксуза завршних обрада који описују горњи крај талијанских дизајнираних и изграђених јахти, као што је то истакао Ферретти.

ПР машина лирички говори о „рафинираној софистицираности [која] блиста кроз најситније детаље“, и једном кад не преувеличавају. Ово је европска елеганција у најбољем реду, урађена са укусом, равнотежом и поштовањем и мора и супериацхт стила живота, а на платформи од 108фт пружа вам све ово и пуно и пуно простора.

Цустом Лине 108 'долази са два МТУ 16В 2000 М94, 2638мхп мотора који му омогућавају да достигне максималну брзину од 26ктс и максималну крстарећу брзину од 23ктс, осигуравајући распон од 350нм и 430нм. Ако желите да крстарите максимално економичном брзином, 12 ктс, распон се шири до 1000 нм, што је врло респектабилно за пловило ове величине.

Чамац ове величине захтева посаду, а три кабине за посаде предвиђене су у предњем дијелу доње палубе, свака са својом главом. Две двокреветне и две двоструке кабине за госте, свака сопствена гарнитура одмах назад, испред стројарнице, док задња страна доње палубе садржи велику играоницу са простором за 20 ребра и скидоо и инжењерским и одржавајућим простором .

Главна палуба, десно напред, има власничку кабину, апсурдно великодушну у простору: ово није једнодневни брод, то је за живот. Иза тога је галија за атлетске бродове, која омогућава приступ до три степеница до моста и летећег моста, па до спуста за госте и посаду, омогућавајући посади да брзо и дискретно опслужи сваки путнички простор на броду, а да не морају да пролазе било који други простор за госте.

Одмах иза кухиње налази се трпезарија, која има 10 места, а иза ње се отвара велики и удобан салон пуне ширине, којим не доминира велики телевизор који се налази са задње стране. Велика клизна врата отварају се на великој кокпиту, у потпуности засјењеном летећим мостом, који сједи за столом још 10 људи, иза којих је двострани кауч на развлачење који лукаво пружа помични наслон који омогућава преусмјеравање на огроман широк 15 стопа сунчалиште.

Летећем мосту се такође може приступити из кокпита на традиционалан начин и пружа још више трпезаријских, седећих, лежаљки и простора за барове, са још отворенијом палубом за само стајање и дивљење погледу са два спрата навише. Постоји и помоћни положај кормила за допуну потпуно опремљеног главног моста.

Спецификације
ЛОА: 32,95м (108,01фт)
Ширина: 7,25м
Нацрт: 1,99м
Премештај: 122.000кг (268.961кг)
Максимална брзина: 26ктс
Крстарска брзина: 23ктс
Мотори: МТУ 16В 2000 М94
Капацитет горива: 14,700Л / 3,883 УСГ
Капацитет воде: 3,000Л / 793 УСГ
Домет: 430нм
Материјал трупа: ГРП
Буилдер: Цустом Лине / Ферретти Гроуп
Веб сајт: ввв.цустомлине-иацхт.цом

Стори Цредитс

Овај чланак је првобитно објављен на Иацхт Стиле

Pialla elettrica LIDL. PARKSIDE PEH 30 C3. Setup e montaggio. Test e recensione. (Април 2024).