Преглед: Монте Царло МЦИ 105 Супериацхт

Монте Царло Иацхтс недавно је прославио своју пету годишњицу представљањем своје најновије и највеће водеће јахте, МЦИ 105. Ова суперпетрика од 32 метра илустрира визију компаније и до данас је крајњи израз стила Монте Царло Иацхтс. Монте Царло Иацхтс представио је своју нову водећу јахту на догађају само у позивници у Арсеналеу у Венецији и поново на фестивалу у Цаннесу Иацхтинг, Монацо Иацхт Схов и Геноа Интернатионал Боат Схов. Ово је први МИЦ од преко 100 'и она следи спољашње стилске и ваздухопловне конструкције, које су уведене у четири ранија модела компаније. МЦИ изглед креирао је дизајнерски тим Нуволари & Ленард уз активни допринос свог власника из Хонг Конга.

Унутрашњост јахте има савремени њух, а унутрашњи простори на броду су обимни. Велика португалска палуба на прамцу и летећи мост са пространим и стилским животним простором не одговарају за своју класу. Јединствена и ергономски подигнута пилотска кућа пружа максималан комфор, а осећај простора протеже се низ алабастерске степенице са осветљеним осветљењем, до главног апартманског простора од 484 четворних метара, који се налази на главној палуби. Свеукупни утисак главног апартмана је простора и светлости, а то побољшавају велики прозори од пода до плафона.

Салон се меша са подом од тиковине у коме су се налазили зидови-храстови храстови, а ниједно дрво није вештачки третирано или завршено. Кожни и мраморни акценти користе се штедљиво и стварају аутентичан и природан амбијент на цијелој јахти. Раскошни главни апартман на прамцу више личи на пространи стан него на кабину, при чему је кревет горњег нивоа осветљен широким светлосним светлом. Површине од брушеног сиво-храстова упарене су са нубуком и афричком кожом украшеном бронцом. Опет је утисак укусан, суптилан и елегантан.

Купаонски апартман је подељен тканином, уместо чврстим зидом, који пружа приватност без ометања осећаја отворености. Топло смеђи табако талас, природни камен из Бразила, прекрива подне и зидове за туширање, а камена је облога уоквирена белим тракама мермера Царрара, који простору дају занимљив амбијент. Затворени тоалети су подељени великим судопером.

Монте Царло Иацхтс није прескакао ни три друге собе. ВИП кабина пуног снопа мери 333 квадратна метра - велика као и главни апартмани на многим већим јахтама. Једна кабина са два кревета, друга са троструким креветима, и четврт за пет чланова посаде (којима се приступа преко посебног улаза) чине остатак доње палубе.

Тајна иза обимног ентеријера новог МЦИ 105 су његови грађевински процеси преузети из аутомобилске и ваздухопловне индустрије. То је омогућило италијанском дворишту да изгради прецизне толеранције, а то претвара у додатне квадратне снимке на цијелој јахти. Простор летећег моста садржи чврсти врх од угљеничних влакана са великим отвором у средини. У овом отвореном дневном боравку налазе се два округла стола за ручавање, спољни роштиљ и бар, а на доњем делу два велика салона леже на сунцу. Овај летећи мост величине 753 квадратна метра идеална је локација за уживање у алфресцо благоваоници.

Поред раскошног ентеријера и скулптура, екстеријер МЦИ 105 је кратко, шестомесечно време израде, омогућено напредним начинима градње. Овај приступ омогућава компанији да производи прецизно изграђене, високо прилагођене супејахте за отприлике половину времена које би било потребно другим бродоградилиштима да постану производна јахта ове величине.

Нова 105 је ламинирана са 8.800 литара кевлара и карбонских влакана, а њене палубе подржавају 1.760 килограма алуминијумских греда, а ови материјали плус поступак вакумирања и вакумирања, као и стратегије коришћења у бродоградилишту у Монфалцонеу, омогућавају да супеацхацх буде „ 15 посто лакши од референтног тржишта ", према Монте Царло Иацхтс. Са снопом од 7,12м, једна је од највећих у својој класи.

Смањена тежина такође претвара у веће брзине и бољу ефикасност горива при брзинама планирања и премјештања. Монте Царло Иацхтс се етаблирао као градитељ који има за циљ највећу брзину својих пловила, али не и највећу могућу. Постоји разлог зашто су користили овај приступ: да бисте гурнули чамац ове величине до брзине веће од 30 ктс, потребна вам је или ужа греда или већа коњска снага - и вероватније обоје. Велики мотори су скупи. Веће су веома скупе. Већина власника ветеранских моторних јахти слаже се да данас брзина због брзине није практична опција.

Будући да Монте Царло Иацхтс користи моноцокуе структурни концепт, труп и палуба пружају већину снаге пловила, на тај начин изнова откривајући структуралне преграде и подове иновативним материјалима. То омогућава градитељу да може понудити купцима практично било који унутрашњи изглед који желе. Секундарна предност овог концепта конструкције је у томе што се могу смањити високи, уздужни низови, што омогућава стварни животни простор да се донекле спусти у посуду дајући јој глаткији профил.

Обично су ентеријери већине моторних јахти ове величине уграђени ин ситу и обично је потребно више од 100 000 радних сати за довршавање ентеријера. Велики проценат тих сати троши се на раднике који се само крећу и спремају се да би ушли у тешко доступне просторе. Из тог разлога, чамцима ове величине могу бити потребне једне до три године да ураде и ужасно су скупе.

Због монокок дизајна јахти Монте Царло, ентеријери његових бродица уграђени су у модуле изван трупа на продајној површини, где занатлије могу да нападну све четири стране пројекта одједном са лако доступним алатима и материјалима. Не само да се критични радови обављају брже, већ се раде и боље, јер се инсталација не врши у скученим просторима. Ожичење и водовод дизајнирани су тако да се “плуг-анд-плаи” и све то резултира огромним уштедама времена и труда.Монте Царло Иацхтс кажу да се 105 може изградити са само 40.000 радних сати.

Фабризио Иаррера, генерални директор Монте Царло Иацхтс-а, вјерује да је компанија на добром путу, јер је са тимом од 20 година повећала промет од 3 милиона ЕУ3, преко пет милиона ЕУ58 током пет година, са тимом од 300. Председник Монте Царло Иацхтс Царла Демариа верује да је МЦИ 105 први у новој ери за Монте Царло Иацхтс. "Ово путовање смо започели мисијом да редефинишемо концепт луксуза у јахтингу и обећање да ћемо пружити оно најбоље што је" италијански гениј "у стању, а пет година касније са поносом можемо рећи да смо испунили та обећања, па чак и преко њих. "

МЦИ 105 са својим спортским профилом, али скулптураним изгледом, једна је од најелегантнијих јахти у распону од 100 стопа, а то у комбинацији с пространим ентеријером, а декор Хермеса и Арманија, заједно са намјештајем по мјери из Полтрона Фрау, чине га врхунским изразом у стилу Монте Царло Иацхтс.

Спецификације
Укупна дужина (ЛОА): 32,00м (105 ')
Максимални сноп: 7,15м (23 '46' ')
Премештај: 104Т (суво)
Мотори: 2 к МТУ 16В 2000 М93 2434кс (В-погон)
Максимална брзина: до 27 ктс
Цруисе спеед: 22 до 24 ктс
Гориво: 12000Л
Слатка вода: 2000Л
Категорија дизајна: РИНА задовољство или РИНА Цхартер класа

У Азији су јахте Монте Царло доступне искључиво преко Симпсон Марине .

Стори Цредитс
Текст написао Сузи Раимент
Фотографије су из љубазности Монте Царло Иацхтс

Овај је чланак у почетку објављен у Иацхт Стиле