Off White Blog
Сингапоре Аирлинес преуређује кабине док ривали стигну

Сингапоре Аирлинес преуређује кабине док ривали стигну

Март 31, 2024

Луксузни авион компаније Сингапоре Аирбус А380

Сингапур ерлајнс саопштио је да планира увести преуређена седишта и ентеријере кабине са унапредјеном забавом током лета, у настојању да остану испред азијских и блискоисточних ривала на тржишту премиум путовања.

СИА сматра се модером трендова у ваздухопловству и познат је по свом кабинском сервису, али ривали попут Цатхаи Пацифиц у Азији и Етихаду, Емиратима и заливском ваздуху са Блиског Истока затварају јаз док нуде ниже цене возова.

У уторак је саопштено да је ангажовао подружницу БМВ Гроуп ДесигнворксУСА и Јамес Парк Ассоциатес, две реномиране дизајнерске компаније, за развој „нове генерације производа за лет у кабини“ који ће бити представљен следеће године.


Промене ће укључивати преправљена седишта, редизајниране кабине и унапређене забавне платформе како нови авиони Боеинга и Аирбуса почињу да стижу.

Нагласак ће бити на првој и пословној класи која доноси највећи део прихода, али авиокомпанија је саопштила да неће превидети економску класу која ће понудити побољшану удобност седишта и наслона за главу.

Очекује се да ће нови Боеинг 777-300 ЕР ући у службу у другој половини следеће године, након чега ће га поступно пратити Аирбус А350с и Боеинг 787с, саопштила је авиокомпанија.


Али авио-компанија је саопштила да њена тренутна флота, која укључује супербастере Аирбуса А380, такође може бити опремљена новим дизајном.

"У овом послу, ако остајете мирни, крећете се уназад, јер ваши конкуренти могу брзо да вас ухвате у корак", рекао је Тан Пее Тецк, старији потпредседник СИА-е за производе и услуге. „Зато је важно да се увек планира за будућност.“

Аналитичари кажу да авиокомпанију притискају у првом и пословном делу превозници који пружају комплетне услуге, а у економској класи нискотарифне авиокомпаније.

„Релативно гледано, Сингапоре Аирлинес губи своју конкурентску предност у премиум Азијским путовањима, не зато што је лоша авио-компанија, већ зато што други - попут Емирата - постају толико добри“, рекао је Јонатхан Галавиз, генерални директор Галавиз & Цо, који следи глобални авиокомпанија и туристички сектор.

Сингапурске компаније

Повезани Чланци