Потпуно оперативни војни авион Ф-16 управо је на приватном списку на продају за 8,5 милиона америчких долара.

Војни авион - Фигхтинг Фалцон из 1980. године набављен је из Јордана, где је и првобитно био смештен.

Још увек операциони Ф-16 Фигхтер Јет иде у продају за 8,5 милиона УСД

Овај борбени авион Ф-16 из 1980. године који је једном летео током операције Пустињска олуја 1991. године, сада се продаје у комерцијалну употребу, а већина делова била је у такту, за 8,5 милиона америчких долара

Иако је већина Ф-16 који се продају приватно често демилитаризирани пре него што су стигли на тржиште, овај посебан борбени авион се продаје као што је и (па, скоро - уклоњен је 20-милиметарски пиштољ М61 Глинглинг, у случају да се питате). Ипак, ово га чини једним од најатрактивнијих листа борбених млазница касног доба, обзиром да су скоро сви његови делови у продаји још увек у такту.

Они укључују прилично недавне надоградње, као што су веза са мрежом података 16, кокпит компатибилан са ноћним видом, шлемови подесиве за ноћни вид, процесорска магистрала за вођено оружје, као и заједнички систем кациге за монтирање на кацигу.

Ратни авион такође може да крстари брзином од 2,05 Мацха на 40.000 стопа, са максималним дометом од 3.862км и почетном брзином успона од 62.000 стопа у минути.

Поред тога, Фалцон је завршио процењених 6.000 сати у ваздушним оквирима, али је добио дозволу у облику Фалцон-ове структурне мапе путања која ће му омогућити да лети још 2.000 сати. Зависно од интензитета коришћења, ово изгледа најмање 10 до 15 година летења.

И то није све. Будући да је то још увек омогућено борбом, купци (наиме, пружаоци услуга ваздушног саобраћаја извођача радова, којима се ово посебно продаје) морају да се придржавају правила Међународног правилника о саобраћају која ограничавају ко може набавити и користити систем оружја попут овог Ф-16 . Уведена су правила за контролу ко може имати приступ тим машинама, а много више их лети.

Дакле, ако сте тајкун који жели да купите ову озбиљну летјелицу умјесто најновијег спортског аутомобила за своју личну колекцију, баријере су прилично велике на овој. Али хеј, то је сигурно дах свјежег зрака и интригантна листа о којој вриједи учити.