Седмична серија Иоутубеа компаније Порсцхе: Унутар трезора немачког произвођача аутомобила у коме се налазе ретки фабрички модели

Знамо да је Порсцхе одувек волео да ствара моделе ограничених издања на које је мало ко имао прилику да упути поглед. Док се неки обично извлаче на стазу око стазе, произвођач луксузних аутомобила ове је креације мале количине сакрио у трезору свог магацина у Немачкој.

Смештен у Штутгарту, Диетер Ланденбергер, трезор је коначно отворен и Порсцхе је одлучио да нас обрати објектом. Сваке недеље фанови бренда могу да се угађају у нову видео серију на Иоутубеу, а ми смо пронашли нашу омиљену. Први у низу који броји „топ пет“ показује нам пет од најређих Порсцхеових фабричких модела.

Домаћин Диетер Ланденбергер, управник историјских архива, започиње обилазак свода откривањем Порсцхеа 911 Турбо С (964) који је први пут креиран 1992. Са само 86 произведених модела, можете замислити колико су ретки аутомобили заиста јесте. Други је аутомобил који је свјетло први пут угледао 1981. године и направљен је за приватне трке. Назван Порсцхе 924 Царрера ГТС, Ланденбергер открива да је само 50 направљено.

Трећи ретки Порсцхеов фабрички модел који је нагласио је Порсцхе 911 ГТ1. Такмичарски аутомобил је одобрен за употребу на путу и ​​дизајниран је за 24 сата лете Ман. Само 21 је изграђено. Четврти аутомобил који је направио листу није нико други до Порсцхе 911 СЦ / РС. Само 20 модела је изграђено 1984. године само за рели спортове. Последњи аутомобил који закључује списак је Порсцхе 356 Америца Роадстер. Са само 16 уграђених, то је била инспирација за други познати модел познат као Порсцхе 356 Спеедстер. Осим што је ретки налаз у свету аутомобилизма, аутомобилом су управљали и неки од најпознатијих тркачких возача широм света.