10 савета за власништво моторних јахти
Посједовање јахте велика је мотивација за многе од нас. Желети нешто је такав благослов, који подстиче неуморан нагон за постизањем. Чаробни енергетски градитељ и желим да свако нађе своје, било духовно или материјално.
Све док се сећам, као дете, прегледавао сам часописе, дивећи се лепоти пејзажа где су могли да ме крстаре, бацајући се на раскош неприступачног начина живота, за који су власници, чини се, уживали кад год им је било драго. Моји родитељи су мог брата и ја назвали по познатом француском навигатору Ерицу Табарлију и Алаину Цоласу, чије сам авантуре пратио током младости. Захваљујем им на томе, јер је јахтање сада огроман извор среће.
Данас се захваљујем јахтама што су ме натерале да толико желим и учиним толико напорног и коначно остварим свој сан. Током протеклих неколико година настојао сам да једриличарство учиним приступачнијим, приступачнијим и забавнијим у Азији. Та страст је постала мој свакодневни посао. Године трајања идеја о проналажењу најбољих решења за ефикасно власништво и пословање, годинама слушања сумњивих купаца, као и дељења искуства са срећним и несретним власницима.
Дакле, за неколико сретника који су попут мене мотивисани власником јахте, ево мојих предавања:
1. Не подцјењујте оно што већ знате: јахта кошта знатне количине за одржавање. Рачунајте 10% годишње од нове цене као разумну процену, а све у +/- 3% у зависности од старости и локације коришћења. Можете одлучити да трошите мање, али стање чамца ће вас надокнадити и на крају коштати више. Нема сечива тамо и претерано море и матична природа.
2.Купите ново или скоро ново, са солидном гаранцијом произвођача и договорном ценом. Да, рабљени чамци су јефтинији по номиналној вредности, али не могу се упоређивати са новијим моделима, интегришући из године у годину све већа побољшања - технологију, удобност, материјал, моторе, генераторе, ожичење, електронику, сигурносну опрему ... коју врло ретко можете пронаћи Стварно, али ако добро не знате историју, не коцкајте се са тако важним средством. Нема ништа заједничко између застарелог брода и новог када се спустите на спецификације компоненти. Иако друга половна цена кошта јефтиније, имајте на уму да ће вас одржавање и даље коштати 10 процената Нове вредности. Што су старији, то више.
3. Да вам брод остане задовољство, а не представља терет, не издвајајте више од 10 процената своје нето имовине на куповину. Матрица расподјеле приватних банака заправо препоручује 3-5 посто као прихватљиви оквир. Ја то дуплирам да надокнадим радост. Живимо само једном, а знам да су људи који су прешли преко брода ипак срећни колико могу.
4.Одаберите компетентну посаду, почевши од капетана, и добро их платите. Посаде постају део породице, чамац одржавају у добром стању и његову вредност. Проналажење праве посаде није нимало лако, зато доделите праву количину времена за проверу препорука претходних послодаваца, а након што обезбедите компетентну посаду, будите срећни и мотивисани.
5.Одаберите унутрашњост коју „нико не воли“ како би се осигурала боља вредност препродаје. Што је светлије, то је већа перцепција простора унутра.
6. Одлучите да ли да купите / изнајмите / купите удио у фракционом програму на основу локације на којој ћете уживати у свом броду. За градску употребу сматрам да је фракционалан најприхватљивији (на местима као што су Хонг Конг, Сингапур итд. Где брод користите за врло кратак временски период од 4 сата до 3 дана у току године). На дестинацији за одмор било цхартер или купите одмах.
7. Процијените колико често ћете користити јахту за годину дана - испод 3 употребе: чартер, између 3-8 употреба: фракцијски, изнад 8 употреба: посједујте брод.
8. Ако идете фракцијски, користите професионални оквир. Сад ћу се хвалити, као што је мој највећи понос поносан на компанију: ввв.лиса.асиа програм. Ако пронађете недостатак у томе или нешто непоштено, освојите повељу бесплатно! Немојте угрозити пријатељство занемарујући да разјасните сва питања која ће се појавити приликом посједовања јахте. Професионални програм помаже да се избегне неразумевање.
9.Оптимизирајте своје вријеме уживања тако што ћете управљати својим бродом (администрација, рачуноводство, лиценцирање, одржавање, посада ...) по договорној цијени од стране угледне компаније. Не постаните роб свог капетана или посаде.
10.Купите прави брод за своје потребе одговарањем на основна питања: да ли је ваш циљ да се опустите с породицом, забављате се цијеле ноћи, крстарите отвореним морем, организујете пословне вечере, брзо путујете из једног мјеста у друго… проналажење правог брода је кључ за срећно искуство и може створити значајну уштеду јер нећете платити оно што вам не треба.
Ако размишљате о набавци брода, биће ми драго да поделим своје искуство са вама. Срећно крстарење!
Абоут Ериц Ноиел:
Медитерански узгојени и дугогодишњи ентузијаста за јахте, француски подузетник Ериц Ноиел покренуо је Асиа Марине Иацхтинг Сервицес (АМИС) као „луксузни“ чартер операцију у Хонг Конгу. Брзо је прерастао у водеће азијске регионалне операторе. Компанија нуди чартер, фракционарно власништво, управљање јахтама и дистрибутер је за Сунсеекер (Индонезија и Филипини), Нумарине (Регионал), Галеон (Регионал), Хаттерас спортске риболовне бродице, и има интересе у маринама и медијима.
Овај чланак је први пут објављен у Иацхт Стиле.
