Off White Blog
2020. Бентлеи Флиинг Спур Блацклине представљен први пут у Азијско-пацифичком региону

2020. Бентлеи Флиинг Спур Блацклине представљен први пут у Азијско-пацифичком региону

Април 8, 2024

Бентлеи Моторс недавно је представио трећу генерацију свог најнапреднијег луксузног Гранд Тоурера: потпуно нову Флиинг Спур за 2020. годину, најновији луксузни грандиозни турнејски салон са четворо врата од стране именованог власника налога за производњу аутомобила Њеног Величанства. Бентлеи Флиинг Спур 2020. године је најпопуларнија туристичка понуда британске марке која комбинира профињеност луксузне лимузине са спортском окретношћу. Дакле, за разлику од ранијих модела, ова 2020 Летећа бура је и за вожњу и за погон.

Давид Лане, оперативни директор компаније Бентлеи Моторс за азијско-пацифичку регију, рекао је: „Летећа шприца треће генерације је излог за савремени језик кипарског дизајна Бентлеи-а, а са смелим и узбудљивим присуством на путу, Бентлеи је непогрешиво.“



Ултимате Гранд Тоурер 2020 Бентлеи Флиинг Спур представљен први пут у Азијско-пацифичком крају

Бентлеи-ова најнапреднија луксузна лимузина Гранд Тоуринг сада се може одредити низом суптилних, али препознатљивих карактеристика - карактеристична карактеристика британске марке Блацклине, где је спољни јарки софтвер сада замењен подебљаном црном бојом, стварајући снажну присутност на путу за Летећу осовину.

„Летећа спур треће генерације је излог за савремени језик кипарског дизајна Бентлеи-а, са одважним и узбудљивим присуством на путу.“ - Давид Лане, Бентлеи Моторс Асиа Пацифиц


Све, од иконе Летеће маскоте, окна хладњака, матрикс решетке, бочних прозора и доњих браника на доњим вратима и задњим одбојницима, добили су Бентлеи Блацклине угледни, затамњени третман - естетску дизајна која се протеже на карактеристике које су обично хромиране попут фарова и задњег светла оквири, ручке на вратима, чак и отвори за крила.


Цреве-ова ракета погодила је Палацијално присуство

Ручно израђен у Цреве-у, Енглеска, Бентлеи-јева последња Флиинг Спур покреће унапређену верзију овог моћног 6,0-литарског В12 двоструког турбо В12 комбинованог осмостепеног мењача са двоструким квачилом за брже и глатке промене степена преноса, завршавајући његов век спринт ( 0-100кмх) за 3,8 секунди и прелазак на 333 кмх. Због тога је „Цреве-ова ракета“ једна од спортскијих лимузина на тржишту данас,



У овом тренутку, масивна решетка, иако подељена, телеграфисала је сјајни луксуз и… арогантност - свиђало се то вама или мрзњи, ова дизајнерска функција чаролија „погледај ме“ чак и пре него што приметиш тиху елеганцију његових исклесаних, мишићавих размера. Класични означитељ новца старог света, блистави орнамент капуљаче ажуриран је Бентлеиевим редизајнираним логотипом „Летећи Б“ који је први пут доступан на модерној Летећој шпици.

У унутрашњости, ручно израђена кабина има ново дизајнирана, изузетно удобна кожна седишта у низу од 15 боја за које можете изабрати, са Бентлеиевом темом 'Винг' стилизованом преко арматурне плоче и доње фасције. Средишња конзола са прилагодљивим 12,3 инчним ХД екраном осетљивим на додир и бежичним пуњењем за мобилне телефоне посебно је импресивна са технолошког становишта, али естетика је тамо где изузетна пажња британских брендова према детаљима постаје још очитија.



„Желели смо да разбијемо нову земљу са новом Летећом шпицом кроз прогресиван, бескомпромисни приступ сваком аспекту пројекта. Прихватили смо употребу најновије технологије како бисмо осигурали да не само Летећа Спур, већ и сви будући Бентлеиси, буду на врху онога што је могуће. " - Бретт Боиделл, шеф дизајна ентеријера Летеће буле

Диамонд Кнурлинг, Бентлеи спецификација која чини кабину 2020 Флиинг Спур додатном бујном

Бентлеијеви дизајнерски и инжењерски тимови превазишли су низ досад невиђених изазова да би створили јединствени изглед и осећај "флеткања фасета" који красе површине предњих отвора на конзоли - који садрже око 5.331 индивидуалних дијамантских облика - као и Б-стуб. отвори и на задњој конзоли. Јединствена Диамонд Кнурлинг Спецификација види традиционалну израду која је у дигиталну еру уведена најсавременијом технологијом, усклађујући беспрекорну удобност и профињеност у пространој кабини, додатно оплемењена обимном списком опција за дрва од једног и двоструког фурнира. .


По први пут, најсавременији софтвер за параметрично дизајнирање, који се најчешће користи у архитектонском свету, коришћен је за прављење низа компјутерски генерисаних алгоритама који су омогућили дизајнерима да примене невероватне детаље дијаманата на површине које се непрестано мењају у димензија и закривљеност за разлику од било чега раније виђеног, ефективно производећи облик накита за конзолу пуког аутомобила.


За разлику од савремених „премиум намештаја“ који се налазе на новим луксузним лимузинама, ово није пухана АБС пластика обојена да би изгледала као хромирано метално резање; Таква је била сложеност потребног рада, без компромиса у погледу квалитета и завршне обраде метала, да је више од 20 водећих светских добављача компонената тврдило да је то немогуће.

Потпуно нова летећа бура - Ултимате Гранд Тоур

Направљен на потпуно новој платформи, најсавременија луксузна лимузина Гранд Тоуринг с четворо врата комбинира окретност оријентисану на перформансе и ексклузивни комфор у стилу лимузине и иновативну технологију.

Бентлеи је први пут представио име Летећа зурка 1959. године, названо по породичном гребену Артхура Талбота Јохнстонеа, генералног директора тренера градње Муллинер-а. Ручно рађена у Цреве-у, Енглеска, последња генерација Летеће буле гура постојеће границе аутомобилске дораде.

Повезани Чланци