Off White Blog
Покретање 2020. биће у потпуности електрични Јагуар Е-Типе

Покретање 2020. биће у потпуности електрични Јагуар Е-Типе

Може 3, 2024

Заборавите Теслу (озбиљна производна питања), али барем се можемо веселити потпуно електричном Јагуар Е-типу који ће изгледати лансирати 2020. Концепт Јагуар Е-типе Зеро задњи пут је виђен током краљевског венчања између принца Харрија и Мегхан Маркле, а сада, Јагуар Цлассиц потврдио је да очекују да ће испоруке легендарног двоседа роадстер-а кренути на возове са електричним погоном до 2020. године.

Покретање 2020. биће у потпуности електрични Јагуар Е-Типе

Ензо Феррари, једном назван „најлепшим аутомобилом на свету“, трансфер технологије из Јагуар-овог тркачког програма Формуле Е и њихов тренутни све-електрични И-ПАЦЕ СУВ даје темпо ономе што је вероватно најлепши електрични аутомобил у модерној историји. .


Електрични Јагуар Е-Типе концепт представљен је са литијум-јонском батеријом од 40 кВх са распоном 275 километара и погонским склопом који шаље погон на задње точкове и електричним мотором од 295 коњских снага, чиме је превазишао стандардних правих шест за још 30 коња. Електрични Е-Типе ће теоретски довршити свој век спринт за 4,5 секунди, што је за секунду мање од концептног модела захваљујући лакшој шасији производног модела.

Јагуар Цлассиц ће такође урадити електричну надоградњу на класичне Е-типове са опцијом пребацивања на стари стари бензин, тако да је процес реверзибилан. Нарочито имајући у виду да се очекује да ће нови електрични Јагуар Е-Типе задржати своје тренутно овјес и кочнице, јер британска аутомобилска производња настоји задржати роадстер-ову класичну расподјелу тежине сприједа-страга.


Јагуар Е-Типе је сваки аутомобилски ауторитет сврстао у топ 10 класичних аутомобила икада направљених. Првобитно дизајниран као гранд тоурер с погоном на задње точкове у облику двоседа, двосед је кабриолет „роадстер“ стекао култни статус.

У мото спортовима, Јагуар Е-Типе био је најпознатији по огромном успеху у тркама спортских аутомобила СЦЦА Продуцтион са групама44 и Бобом Туллиусом који је преузео Б-Продуцтион шампионат 1975. Јагуар је 1980. године победио тим Ниссан-а З-Паул са Паул Невманом, освајањем државног првенства у Ц-продукцијској класи СЦЦА.

Још нема речи о ценама.

Повезани Чланци