Брабус СВ12 Р
Брабус је најавио да ће на Салону аутомобила у Франкфурту представити најгори СВ12 Р, најбржу и најснажнију луксузну лимузину у свету.
Аутомобил високих перформанси постиже максималну брзину од 340 км / х (211 мпх).
Изграђен је на основу најновијег модела Мерцедес С 600 фацелифт, а покреће га БРАБУС СВ12 Р Битурбо 750 дванацилиндрични мотор са 750 КС (740 КС) / 552 кВ и максималним обртним моментом од 1350 Нм (995 лб-фт).
Брабус СВ12 Р Битурбо 750 мотор је одличан пример за стару изреку да ништа не може заменити запремину осим већег запремине.
Посебна радилица с дужим ходом, ковани клипови већег пречника и повећани отвор цилиндра доводе до повећања запремине са стандардних 5,5 на сада 6,3 литра (336 до 385 цу. Ин.).
Поред тога, улазни и излазни отвори обе главе цилиндра су оптимизовани за побољшани проток смеше. Четири специјалне брегасте осовине такође доприносе том истом ефекту.
Стручњаци Брабусовог мотора додатно опремају мотор већим турбо-пуњачима, ефикаснијим системом за хлађење и високоучинковитим издувним системом од нехрђајућег челика са четири излазне цеви и металним катализаторима са ниским притиском.
Новопрограмирана електроника мотора осигурава да све нове компоненте раде заједно беспријекорно. Такође доприносе максималном приносу снаге и испуњавању постојећих ограничења емисије издувних гасова.
Називна снага снаге 750 КС (740 КС) / 552 кВ при 5.500 о / мин произведена од мотора БРАБУС СВ12 Р Битурбо 750 једнако је врхунска као и највећи обртни момент од 1.350 Нм (995 лб-фт) при 2.100 о / мин. У аутомобилу је највећи обртни момент електронички ограничен на 1100 Нм (811 лб-фт).
Изузетне перформансе чине Брабус СВ12 Р не само најмоћнијом већ и најбржом луксузном лимузином на свету: 0 - 100 км / х (62 мпх) за 4,0 секунде, 200 км / х (124 мпх) након само 11,9 секунди и електронски ограничена максимална брзина од 340 км / х (211 мпх).
Како би лимузина С класе била још екстравагантнија, Брабусови дизајнери развили су прилагођене предње алуминијумске спортске блатобране прилагођене прилагођеним производима.
Ексклузивни изглед карактерише ваздушни отвор направљен од бистрог угљеника и хоризонтална оплата која покрива излаз са утиснутим Брабус-овим знаком и интегрисаним ЛЕД светлима.
Потоњи се активирају баш као и они на Брабус роцкер плочама преко даљинског управљача или повлачењем кваке на вратима.
За оптимизацију протока ваздуха око бочних страна возила, дизајнери су обликовали Брабусове равне плоче које садрже интегрисана улазна светла за додатну корисност.
Активирају се даљинским управљачем или повлачењем ручке на вратима, као што су и плаво осветљени Брабус логотипи интегрисани у тањире са обе стране возила.
Брабусов концепт аеродинамичког унапређења заокружује Брабусов стражњи спојлер спојницом и нова задња прегача за генерацију лифтова у С-класи.
Потоњи садржи централно смјештен рефлектор и прилагођене изрезе за БРАБУС куад спорт издувни систем.
Доња страна предњег дела прегаче такође има интегрисана ЛЕД светла која осветљавају земљу иза возила. Помажу у избегавању несретних погрешака у локве лукњи које вребају у мраку.
Брабус је развио пословни концепт за Мерцедес С класе који комбинује ексклузивност, најсавременију технологију и промишљену израду на највишем нивоу савршенства.
У срцу система је ултра танки преносни рачунар од 3 ГХз, смештен сигурно у прикључној станици унутар електрично постављене фиоке у пртљажнику, испод задње полице. Рачунар за таблет рачунаре може се лако извадити за употребу ван возила.
Целокупном Брабусовом пословном концептном опремом управља се преко другог командног контролера који је повољно смјештен у посебној конзоли интегрисаној у задњи простор.
На тај начин се осигурава да корисник ПЦ система нема проблема са управљањем системом ако и када пређе са возачевог седишта на стражња седишта за напајање или обрнуто. Конзола са задње стране такође смешта штампач у боји.
ТФТ екран од 15,2 инча 16: 9 служи као монитор рачунара. Интегрисан је у податну кожу траке за главу и отвара и увлачи се притиском на дугме.
Брабусов рачунар повезан је на интернет путем УМТС-а. Два УСБ 2.0 прикључка интегрисана у задњи претинац омогућавају повезивање различитих периферних уређаја, попут веб камере за видео конференције или дигиталног фотоапарата.
Штампач је смештен у прилагођену конзолу која се налази између задњих седишта.
За приказивање слика са дигиталне телевизије, ДВД-а, Блу-Раи диска или играће конзоле, стручњаци за унутрашњу употребу компаније БРАБУС развили су интерфејс који сигнале преноси на екран који се може проширивати на крову и на стандардне екране на задњим предњим наслонима за главу.
За С-класу су такође доступне посебне конзоле Брабус са седиштима са интегрисаним столовима који се постављају притиском на дугме.
Врхови стола обрубљени су елегантним алуминијумским рамовима и доступни су у истим зрнима дрвета као и фабричке могућности украшавања С-класе или у прилагођеним Брабус фурнирима или чак прекривена кожом.
Угао плоче стола је бескрајно подесив и столови нуде довољно простора за прегледавање докумената или за бежичну тастатуру Брабус рачунарског система.
Компликовани МП3 уређај може да смешта више од 5000 песама. Звук носе слушалице Сеннхеисер Ноисе Гард које филтрирају нежељене звукове за неуспоредиво уживање у слушању.
Максимална индивидуалност и удобност у унутрашњости је још једна посебност Брабусових дизајнера ентеријера. То укључује електричне завесе које путницима страга пружају приватност.
Али то није све: Листа опција се креће од плочица с осунчаним осветљеним Брабус логотипом до ергономски обликованих спортских управљача до папучица од нехрђајућег челика.
Посебно ексклузивна је новостворена комбинација племенитог дрвета Брабус Иацхтинг од јавора и тропског дрвета Венге, која луксузној лимузини поклања морски амбијент.
У традиционалном занату стотине појединачних комада користе се за рекреирање сваког комада дрвета у С-класи у стилу минијатурног бродског фурнира.
Комбинација шуме јавора и Венге одликује традиционалне отворене поре, али је запечаћена у складу са последњим аутомобилским смерницама.
Као модеран и савршено изведен додатак, компанија за пресвлаке компаније створила је елегантан потпуно кожни ентеријер у комбинацији светло-беж и тамно смеђе коже која је посебно мека, прозрачна и изузетно издржљива.
