Може ли Мерцедес револуционарати паркинг?
Матична компанија Мерцедес-Бенз Даимлер, подружница аутомобила цар2го и Босцх, покренули су пилот пројекат где се аутомобили могу паркирати сами на паркиралишту и аутономно се вратити на место за преузимање.
Систем, за који ће бити потребно да се камере и сензори поставе на паркиралиштима, у почетку ће бити интегрисан у возни парк аутомобила.
Цар2го је Даимлерова услуга дијељења аутомобила и услуга која се у великој мјери ослања на апликације за паметне телефоне и повезивање као средство за омогућавање купцима да резервишу и плате за употребу аутомобила - што га чини савршеним тестним окружењем.
Постојећа помоћ у паркирању, интелигентни темпомат и технологије аутономног пробијања доступне на мноштву премиум лимузина, укључујући и Мерцедес-Бенз С класу, довољни су за време да заједно у аутомобилу могу да се маневришу у гаражи, поред пута. простора или у паркирни простор на вањском паркиралишту без несреће.
Међутим, идентификовање празног простора унутар затвореног, вишеспратног паркиралишта, навигација до њега и улазак у њега није могућа осим ако сама структура паркинга није толико повезана као аутомобили у њој. Овде долази Босцх.
Када је партнерство званично ратификовано 8. јула, компанија ће бити задужена за развој интелигентних компоненти инфраструктуре - сензора паркинг простора, камера, итд. - како би аутомобили могли јасно да виде изглед паркиралишта као људски возач.
„Потпуно аутоматизовано паркирање биће спремно за масовну производњу пре потпуно аутоматизоване вожње“, рекао је др. Дирк Хохеисел, одговорни члан Одбора компаније Босцх. „Ниске брзине вожње и информације са паркинга омогућавају брзу имплементацију.“
Када је пројекат завршен, купац цар2го моћи ће позвати возило на место сакупљања, а затим га поново послати кад више није потребно.
Међутим, оно због чега се Даимлер / Босцх систем истиче јесте да компаније планирају да га доведу на тржиште „у блиској будућности“.
