Off White Blog
Крај Ламборгхинија Галларда

Крај Ламборгхинија Галларда

Април 26, 2024

Ламборгхини Галлардо ЛП 570-4 Спидер Перформанте

Након 10 година производње и преко 14.000 продатих примера, последњи пример је процурио из фабрике компаније, намењене приватном колекционару.

Посљедњи Галлардо је ЛП 570-4 Спидер Перформанте у Россо Марс црвеној боји и то је број модела 14022. Све што овај модел чини најуспјешнијим и најпопуларнијим у Ламборгхинијевој, понекад историраној историји. Али то скоро није био случај ...


Први аутомобил који је саграђен од темеља након преузимања Аудија, многи пуристи су аутомобил сматрали превише "немачким", превише добро изграђеним и без страсти и узбуђења.

Међутим, компанија је преслушала ове ране критике, а до 2005. године карактеристике и руковање аутомобилом су преправљене. 2005. године такође се појавила хардтоп верзија придружена Спидер-овој верзији отвореног врха, која је успела да поново прикупи Ламборгхинијево лудило модела прошлости.

Резултат је био аутомобил који је изгледао невероватно паркиран на прилазу, који је подсетио осмех на лице возача у било којој брзини и који је, упркос недостатку технолошких трикова неких својих вршњака, могао побиједити рафинирани Феррари Ф430 скоро било шта стаза захваљујући В10 мотору од 520 КС, сталном погону на сва четири точка.


Прије Галларда, Ламборгхини је имао среће ако може годишње и продати 200 аутомобила и остати у послу. Једном када је Галлардо пронашао своју публику, Ламборгхини је успео да повећа производњу десетоструко. Компанија сада производи и продаје 2.000 аутомобила годишње.

Пре Галларда, најуспешније возило компаније била је Еспада, четвороседник који је направљен између 1986. и 1978. у количини од око 1200 примера. Компанија је у својој историји успела да прода само 30.000 аутомобила, што значи да је скоро половина свих Ламборгхиниса Галлардос.

Али времена се мењају и упркос пару подизања лица и спецификацијама, Галлардо почиње да изгледа старост. И док још увек може да лансира Феррари Ф430, његова замена, а самим тим и Галлардов најдиректнији конкурент, Феррари 458 Италиа, одвели су перформансе супераутомобила на потпуно нови ниво.

Повезани Чланци