Гентинг Мајами Марина, шири јахте фокуса

Генерални директор Гентинга Тан Сри Лим Кок Тхаи, који је у децембру 2012. купио значајан удио у талијанском градитељу суперјахте Видер Иацхтс, корак је ближе планираној марини за суперијах од 50 лежајева у миамијском заливу Бисцаине.

Почетком октобра, Миами Хералд је известио да је Гентингов адвокат, Спенцер Цровлеи, детаљно представио Комисију за реку у Мајамију (МРЦ), а МРЦ је гласао 10-1 за подршку идеје. Гентинг, међутим, испуњава услове за само осам клизања на локацији, и потребно му је одобрење за преношење 42 постојеће бродице из две речне марине у залив, што Цровлеи сматра да би било боље за угрожене манате у околини. Предвиђени су клизачи за пловила до 175 фт или 53м.

Гентинг је купио бившу седиште компаније Миами Хералд у 2011. за 236 милиона долара и најавио планове за огромну казино, марину и пловни пут Ресортс Ворлд. Иако је зграда срушена прошле године, Гентинг до сада није успео да убеди законодавство Флориде да одобри коцкање на том месту. Тренутно се чини да се предлози за земљиште и марине разматрају као одвојени, а не интегрисани ентитети, што одражава сложен процес одобрења.

У међувремену, власник Ресортс Ворлд-а у Сентоси, Гентинг-у и Манили и Стар Цруисес-а помаже Видер Иацхтс-у да прошири свој познати асортиман даљњим улагањима у сектор суперских јахти. Тан Сри Лим је такође припојио своје приватне 50-постотне залихе ширих јахти преко Ека, у Гентинг Хонг Конг Лтд, водећу светску компанију за слободно време, забаву и угоститељство која котира на хонгконшкој берзи.

На Цаннес Иацхтинг фестивалу у септембру, Видер 150 Генеси освојио је „најиновативнији“ трофеј свјетске јахте током уобичајене вечере у хотелу Царлтон Интернатионал, док су се јахте парадирале поред познате Цроисетте. Потом је у Монаку неколико недеља касније, још један деби Генесија у Куаи Цхицанеу у Порт Херцулеу, праћен двама мањим крузерима Видер 32 Екпресс, видео да она прими престижну Монацо Иацхт Схов-РИНА награду за најекскурзивније супер-јахте изложене, испред 350 високих гостију у историјском Салле Белле Епокуе у хотелу Хермитаге. Генеси је од РИНА добила савршену оцену 100/100 за свој ниво буке и вибрације који воде у класи, што је први пут да је то постигнуто.

Елегантну силуету пловила створили су Фулвио Де Симони и Тилли Антонелли са дизајнерским тимом компаније Видер. Ово је динамични дуо који стоји иза стварања Персхинг Иацхтс-а, а који је касније продат Ферретти-ју. Антонелли је учествовао у Сингапур Иацхт Сховс последњих неколико година.

Полазећи од оригиналног Видер концепта, карактеристике укључују клуб на плажи од 90м2 са затвореним и отвореним базеном од 7м, који је део огромне површине од 350м². Крути тендер од 32 фт, који омогућава власницима да уђу у мање увале и потоке, обично је доступан само на пловилима 20 м дужим од Генесиевих 45м ЛОА. Ту је стан власника површине 75м² са морском терасом, два ВИП и два стандардна апартмана и ергономски дизајниран мостић око врата са прикаченом капетановом кабином. Други нагласак је дизелски електрични и азимутхални погонски систем. То Генесију омогућава тихи „прикривени режим“.

Шира 165, Цецилиа, тренутно је у изради. Компанија је основана 2010, а седиште јој је у Цастелвеццхио ди Монте Порзио. Постоје два одвојена објекта: Екпресс Цруисер композитни домет до 42фт налази се у Цастелвеццхио-у, док Супериацхт дивизија гради линију алуминијума у ​​Анцони, на италијанској обали Јадрана.

Овај чланак је први пут објављен у Иацхт Стиле.