Завршни комеморативни модел Хеннессеи Веном ГТ „Финално издање“ који ће се градити

Како би се обележио овај случај, компанија из Хоустон-а, са тексасом, Хеннессеи Веном, гради последњи, пригодни модел под називом, Тхе Финал Едитион. Одликује се ледено плавим вањским завршетком боје с бијелим тркачким пругама. Међутим, осим спољних детаља, аутомобил остаје „на лагеру“. Има исти 7-литарски В8 мотор снаге 1451кс који га је довео у Гуиннессову књигу светских рекорда и у текући спор са Бугаттијем.

„Постигли смо прилично невероватна достигнућа са Веном ГТ“, рекао је генерални директор компаније, Јохн Хеннессеи. "Одувек је био мој сан да направим најбржи аутомобил и урадили смо управо то."

У јануару 2013. хардтоп је поставио Гуиннессов свјетски рекорд за најбрже убрзавајући 2-сједишни спортски аутомобил убрзавајући од 0-300 км / х за 13,61 секунди.

Затим је у фебруару 2014. ударио 270,4мпх (434км / х) на писти за слетање свемирског шатла у свемирском центру Кеннеди. Тај подвиг учинио је врло кратко најбржим уличним легалним производним аутомобилом на свету, победивши рекорд Бугатти Веирон Супер Спорт-а (431.072км / х или 267.8мпх) за 3км / х.

Ипак, Бугатти је истакао да је то само рекорд када су две вожње и просек (Веном је урадио само један пролазак). И да се аутомобил може сматрати производним аутомобилом само ако је изграђено више од 30 примера или се планира градити.

Хеннессеи је заузврат истакнуо да је Бугаттијево ограничење брзине уклоњено због рекордног покушаја и да је највећа брзина производног модела Супер Спорт максимално ограничена на 415км / х. Као резултат, плоча је накратко обустављена, али на крају је Гуиннесс одлучио у Бугаттијеву корист.

Заправо, изјава на веб сајту Бугаттија гласи да је "Супер Спорт испунио строге захтеве Гуиннессовог светског рекорда и поставио нови светски рекорд брзине цестовних аутомобила од 431.072 км / х. Упркос бројним покушајима да се Супер Спорт детонира од његовог статуса најбржег супераутомобила за производњу, Бугатти до данас остаје непоражен. "

Ипак, Хеннессеи се насмејао последњег. Када је његов тим одвео опен-топ Спидер на поморску станицу Сједињених Држава у Лемооре-у, Калифорнија, учинили су све по књизи и поставили нови рекорд за најбржи отворени топ аутомобил на свету - 265,6мпх, 11мпх брже од Бугатти-овог отвореног врха Гранд Спорт Витессе. Али наравно, Бугатти и даље може тврдити да је његов кабриолет најбржи свјетски аутомобил с отвореним моделом, јер је направио 150 примјера у поређењу с Хеннессеијевом шесторком.

И иако ће бити жалосно видети Веном како иде, такође је прилика да се узбудимо због његове замене, Ф5, који обећава да ће покупити место на коме је одлазни модел стао.

Финално издање Веном ГТ-а већ се продаје и доноси премију од 1,2 милиона долара.