ИВЦ обиљежава 70. годишњицу завршног лета Антоина де Саинт-Екуперија

Судбина Антоина де Саинт-Екуперија на његовом последњем извиђачком лету 1944. године била је једна од највећих мистерија авијације и често је упоређивана са нестанком Амелије Еархарт над централним Тихим океаном. Саинт-Екупери је већ био отпуштен из ваздухопловних снага због својих година, али наставио је да лети из осећаја националне дужности. Његова последња задата мисија био је извиђачки лет у долини Рхоне и око ње, како би се припремио за савезничку инвазију на јужну Француску.

Нажалост, није се вратио након полетања из ваздушне базе на Корзици. Шпекулације о томе где се Саинт-Екупери срушио коначно су одмаране 1998. године, када је један рибар пронашао наруквицу са његове обале Марсеја. Касније 2001. године, ронилац је пронашао комаде олупине из свог авиона на морском дну у том подручју, који су пронађени две године касније. Како је поље крхотина дугачко један километар и широко 400 метара, постајало је теорија да је авион Саинт-Екуперија великом брзином ударио у морску површину.

Да се ​​обележи 70^тх годишњица последњег лета Саинт-Екупери-а, ИВЦ је објавио Пилотово издање часовника хронографа „Последњи лет“. Као што смо претходно детаљно описали, ИВЦ има дугогодишње партнерство са имањем Саинт-Екупери, са неколико сатова специјалних издања издатих у последњој деценији. Пилотово хронографско издање „Последњи лет“ је десето такво време и обележава повратак на тематске пилотске сатове Саинт-Екупери, након што су неколико приказали истоимени лик Ле Петит Принце, Најпознатија књига Саинт-Екуперија

Доступна су три издања сата; круна, гурачи и каишеви долазе од титанијума, црвеног злата или платине, са ограниченим налетима од 1700, 170 и 17 комада за сваку варијанту. Иако су сви часовници специјалног издања ИВЦ-а који одају почаст Саинт-Екупери-у имали бирање у дуванско смеђој боји као и његово одијело за лет, ово је прва итерација с керамичким футролом за сатове исте боје. Овај мотив у боји је употпуњен траком од телеће коже, такође у дуванско смеђој боји.

Поред свог јединственог керамичког кућишта, издање пилот хронографа „Последњи лет“ има карактеристике које га разликују од „дионице“ Пилотовог сатног хронографа и других специјалних издања пилот хронографа које ИВЦ тренутно нуди. Упркос познатом бицомпак распореду, сат нема датумски датум у три сата. Он је, уместо тога, интегрисан у поддиверзатор за мале секунде у шест сати.

Сат је такође способан за мерење протеклог времена до 12 сати, а оба бројача минута и сата су комбинована у поддијалник у 12 сати. Резултат је изненађујуће пријатан симетричан бројчаник. Окрените сат и видећете гравуру на полеђини случаја у знак сећања на последњи лет Саинт-Екупери-а.

Као и многе претходне прилике, једнократни комад овог сата направљен је од платине. Продаје се на аукцији у новембру у Сотхеби'с Генева, а овај пут корисник ће бити Болница Пекуено Принципе из Цуритибе, која је највећа дечја болница у Бразилу. Приход од аукције сатова ићи ће у потпуности према библиотеци у рекреативном делу болнице.