Пад продаје и профита Ламборгхинија

Ламборгхинијеви профити опустили у првих шест месеци 2009. године, али за разлику од многих произвођача аутомобила и даље зарађује.

Ламборгхини је пријавио профит у првом полугодишту од 7,6 милиона долара, пад са 49,5 милиона долара у истом периоду прошле године. Промет је износио 222 долара, што је за 43,3% мање.

Компанија, која је лансирала неколико нових модела у прошлој години, саопштила је да је продаја аутомобила у свету опала за 37 одсто, са 1.309 на 825 аутомобила.

Књижење је означило први пад броја произвођача у последњој години, Аутоцарс известио .

Пад је био најбржи у Сједињеним Државама, где је продаја јединица опала за 52% , од 431 до 207 јединица.

Европска тржишта, укључујући Италију и Швајцарску, остала су на нивоу из 2008. године, док је једина регија која је забележила пораст очигледно била Кина (ипак, само 29 аутомобила).

Упркос економском паду, извршни директор Ламборгхинија Степхан Винкелманн рекао је да је политика компаније ослобађала потпуно нови производ сваке године остаће непромењена.

Последња Ламборгхини креација која је представљена ове године била је Галлардо ЛП550-2 Валентино Балбони , 250 лимитирано издање ЛП 550-2.

Фото: Аутоблог

Noam Chomsky Requiem For The American Dream (Може 2024).