Откривен Мерцедес-Бенз С-класе кабриолета
МЕРЦЕДЕС-БЕНЗ је објавио слике кабриолета С класе уочи светске премијере на Салону аутомобила у Франкфурту 2015. године. То је први водећи аутомобилски аутомобил са четири сједишта на отвореном од 1971. године, 280 СЕ Цабриолет.
Аутомобил је препун функција које су дизајниране да дословно обухвате возача и путнике - попут индивидуалних „ваздушних марама“ који пушу топли ваздух око врата путника, око двоструког стакла и интегрисаних дефлектора ветра и буке. Ако не пада киша, власнику ће бити тешко да каже да ли је кров горе или доле.
Компанија није само узела строгу серију аутомобила - Цоупе С класе - и почела да сече, чак и ако су по силуети скоро идентични.
Кабриолет је поново пројектиран снажним, али лаганим алуминијумом и магнезијумом како би се осигурала чврстина и чврстоћа на цести без додатне тежине. Поду је такође додан аеродинамични ремонт тако да су нивои перформанси кров горе или доле упоредни с купеом.
Све о аутомобилу врхунско је у погледу сигурности, перформанси или удобности, од акустички оптимизованог трослојног крова до термотроничког система климе који користи сензоре за аутоматско одржавање температуре кабине са спуштеног крова. Зауставите ствари попут издувних гасова других возила која вас нервирају ноздрвама.
Али све ово је неопходно ако С класа жели да привуче Бентлеи или Роллс-Роице кабриолетне клијенте у своје производе.
А компанија не ризикује. Као и модел С 500, који се одликује В8 од 449 КС испод хаубе, Мерцедес ће такође скинути одећу са много спортскијом верзијом С 63 АМГ.
Похвалит ће се с би-турбо В8 мотором од 577 КС / с, временом од 3,9 секунди за 0-100км / х, и карбонским керамичким кочницама, тако да се зауставља једнако брзо.
