Нови БМВ 'М' модел 5 серије: ревитализује дизел са својим новим М550д кДриве

Дизел последњих година бележи пад своје среће. Али захваљујући дизел-погону, најновији БМВ-ов 'М' означени модел 5 серије - М550д кДриве - толико је јак колико и на одговорности, толико да би могао помоћи у рехабилитацији угледа горива. Иако је компанија 'М' дивизија сада ширила своја крила и додала процват мото-спортске технологије или стилова мноштву БМВ модела, уместо да се једноставно концентрише на прављење чистих, неразређених 'М' варијанти сваког производног аутомобила, БМВ-а са М значка са задње стране, никада није маркетиншки трик.

Дакле, да би М550д кДриве стекао право на ношење значке М, мора да понуди нешто помало посебно, без обзира на то која врста горива се користи. И овде аутомобил не разочара јер ће власници моћи да тврде да њихов аутомобил има најмоћнији шестоцилиндрични дизел икада уграђен у аутомобил за производњу.

Има три литра запремине, четири турбо-пуњача и 400 кс. Што се окретног момента, адута дизел-мотора нуди у понуди од 760 Нм, а доступан је од 2.000 о / мин. Може доћи са електронички ограниченом брзином од 250км / х (155мпх), али на путу ка тој цифри достићи ће 100км / х за само 4,4 секунде. Снажан за гломазнију, тежију Тоуринг (караван) верзију и она ће и даље управљати том цртицом за 4,6 секунди.

Али М аутомобили морају бити забавни у завојима као и на правој, тако да М550д кДриве долази с интелигентним погоном на све точкове, оштријим овјесом, осмостепеним спортским мјењачем и висином вожње смањеном за 10 милиметара за побољшани тежиште .

Дизел тренутно може имати прљаво име, али у најмању руку, ефикасност горива ће бити пресудна у помагању истински глобалним аутомобилским компанијама да испуне чвршће стандарде о емисији и економији.

Због тога је Мерцедес уложио више од три милијарде евра, развијајући свој најновији, ултра ефикасан, лагани дизелски мотор ОМ 654 који је дебитовао у својој Е-класи средином 2016. године. Због тога је Бентлеи, компанија основана на врло окретним бензинским В8 моторима и бочним В12 твин турбо блоковима, коначно почела да нуди свој најмажљивији аутомобил - Бентаига СУВ - са дизел-опцијом.

М550д кДриве има бензинску браћу, М550и. Има 4,4 литарски В8 који зове метак и бржи је од 0,4 секунде, има 62 више коњских снага, али само 650 НМ обртног момента. Нуди комбиновану потрошњу горива од 8,9л / 100км и 204г / км у погледу емисије ЦО2. М550д враћа 5,9 л / 100 км у комбинованом циклусу и 154 г / км ЦО2.

За више информација посетите БМВ.