Порсцхе 911 Реимагинед, Ламборгхини Миура обновљен
Нико не воли да некад сјајне ствари пропадну и то посебно важи за аутомобиле. Напредном технологијом и рачунарским дизајном, чак и суперама недостаје карактер и застарјели су алармантном спремношћу. На острву Амелиа Цонцоурс д'Елеганце 11. марта, ипак је било неколико старих пријатеља који су се вратили са потпуно новим сјајем: реимагинисани Порсцхес од Сингер и рестаурирани Миура од Ламборгхинија.
Пјевач из јужне Калифорније познат је по рестаурирању и осмишљавању Поршеа са опсесивном пажњом према детаљима. На острву Амелиа открили су Северну Каролину и Флориду - две своје најновије комисије, а међу њима је врло мали број Сингер-ових 40+ комисија које су до сада кренуле према америчким домовима. Цене почињу са незначајних 500 000 долара за Сингерјеве услуге, али су у огромној потражњи унутар глобалне заједнице за прикупљање робе Порсцхе да у било којем тренутку постоји шестомјесечна листа чекања.
Оба аутомобила су обновљена Порсцхе 911-их 1990-их, са спољним ентеријерима од угљеничних влакана и уређеним ентеријером. Аутомобил на Флориди завршен је у јединственој Хемингваи плавој боји, док је Северни Каролин аутомобил први Сингер рекреативац који се похвалио чистим странама - тј. Без пруга или налепница - као и снажнијим 4-литарским плоснаестим мотором.
„Започели смо 2008. са визијом да пружимо приврженицима прилику да без компромиса замисле свој 911“, рекао је оснивач компаније Роб Дицкинсон. „И сада, са попуњених више од 40 комисија и значајним глобалним следбеницима, проширили смо обећање да ћемо остати опсесивни у детаљима и наставити тежити ка више иновација на овом путу.“
Ламборгхинијева обновљена Миура представљена је у оквиру 50. годишњице аутомобила. Миура је дебитовала 1966. године и тиме створила концепт модерног супераутомобила, али прави врхунац модела био је када је Миура СВ (Супер Велоце) приказан на сајму аутомобила у Женеви 1971. године. Изложбени аутомобил биће сам модел који је у Швајцарској изазвао гужве пре неких 45 година.
"Ово је веома важан аутомобил", рекао је Енрицо Маффео, шеф компаније ПолоСторицо Ламборгхини, компаније којој је поверено потпуно обнављање аутомобила. „Одушевљени смо што можемо да уз сагласност власника по први пут покажемо овај аутомобил у беспрекорном стању, на важном догађају на острву Амелиа.“
Ова два повратна позива у стара времена чине разлог за одустајање од класике. Носталгични колекционари увек ће пронаћи инвентивне начине како да оживе прошлост.