Преглед Порсцхе Панамера Турбо Снеак

Аутомобил који је својевремено поставио референтну вриједност за све спортске лимузине са четворо врата се вратио. 2. новембра Панамера Турбо дебитовала је у Сингапуру на узбудљивој фанфари. Као део свог представљања, аутомобил је први пут представљен медијима у тајном трезору високе безбедности. Веома узбудљив начин за приказивање излагања возила! Потом је од три до 6. новембра кренуо у обилазак града, почевши од познатог хотела Фуллертон, аутомобил је отпутовао до брда Демпсеи, Сунтец Цити, воћњак ИОН и завршио обилазак хотела В.

Потпуно нову Панамеру вукао је Цаиенне СУВ са пратњом из Порсцхе Цлуба Сингапур. Тим Ох из класе 95 и Мике Касем и Вернетта Лопез из злата 90.5 такође су били присутни у Сунтец Цитију и Порсцхе је имао свој бесплатни сладолед за све који су дошли да провере лимузину.

Па како је нови аутомобил? Након што је ушао у њега на посебном прегледу за штампу, квалитет се увелико побољшао у односу на већ добро изграђен производ. Унутрашњост одликује више технологије, више стила и више простора. У основи је све у новом аутомобилу дигитално са ЛЦД екранима који троше већину предње кабине, осим за бројач обртаја, који је у складу са традиционалним централним аналогним мерачима. Ни возачка позиција није угрожена. Седите ниско, али с много видљивости. Страга је много привлачније место за боравак од пре и садржи више простора, а истовремено даје осећај као да сте у купеу.

Многи традиционални произвођачи спортских аутомобила који настављају да лимузине на крају угрожавају квалитет унутрашњости, али Панамера осећа као да Порсцхе то ради већ деценијама. Вањски стил се уклапа у Порсцхеову филозофију еволуције над револуцијом. Још увек то лако можете препознати као Панамера, међутим, лепши је аутомобил од претходног модела и верујем да ће се допасти већем броју људи. Нови активни аеро спојлер такође је изузетно цоол комад комплета и вероватно је моја омиљена карактеристика на аутомобилу. Начин на који он изгледа изгледа као нешто из Трансформатора.

Испред ћете пронаћи нови твин-турбо В8 са 550 литара од 4,0 Л у овом „Турбо“ моделу. Међутим, као и већина Порсцхеса сада, очекује се да ће велики део асортимана бити напуњен. Такође можете очекивати блиставо брзо 0 - 62 мпх мпх време 3,8 секунди са инсталираним Спортс Цхроно пакетом. Побољшане су и емисије и потрошња горива, а ПДК мењач је ажуриран за брже време замене и побољшане перформансе у зависности од вашег стила вожње.

Биће три аутомобила у почетку објављена у Сингапуру, Панамера 4С, 4С Диесел и Турбо. Никада нисам мислио да то кажем, али лично, највише ме узбуђује нови 8-цилиндрични 4С дизел. Коњске снаге и обртни моменти које Порсцхе издваја из мотора су изван овог света. Има 422 КС и 850 Нм обртног момента на тапу, што ствара време 0 - 62 мпх у времену од 4,3 секунде уз Спорт Цхроно пакет и максималну брзину од 177 мпх. Због тога је Панамера 4С Диесел, најбржи дизелски производ на свету! Имат ће огромну снагу вучења, заједно са стварно добрим дометом на пуном резервоару.

Пратите комплетан преглед ...