Директор Рогер Дубуис Јеан-Марц Понтроуе разговара о будућности произвођача произвођача Екцалибур-а

Рогер Дубуис - Ламборгхини Скуадра Цорсе - Партнерство открива Сант'Агата 2017

Када смо се почетком 2012. срели са Јеан-Марцом Понтроуеом, био је човек пун виталности и гриве црне косе. Током година, ниво енергије у неуништивом извршном директору остао је, док је његову крунску славу стекао Цлоонеи-ескуе тракама соли и бибера. Постављен на водећу позицију у Рогер Дубуису, Понтроуе је наслиједио низ изазова које је од тада, на прави артурски начин, надвладао и убио. Драгуљ у круни, нема веће победе од прекретнице, догађаја промене историје - племенити брак попут старих.

Осјећајући потребу за стварањем лако разумљиве иконе без пртљага дугачких објашњења, Понтроуеова стратегија дубоког партнерства између Ламборгхинија и Рогера Дубуиса уздиже посвећеност изван пуког уређеног брака, али умјесто тога најављује нову зору за царство, задржавајући познате замке рода и наслијеђа .

Ево новог Авалона: Директор Рогер Дубуиса Јеан-Марц Понтроуе разговара о будућности произвођача произвођача Екцалибур-а

Ако требате написати двије странице о томе зашто партнерство функционира, заборавите. То је попут удаје, ако требате објаснити зашто сте заљубљени у даму, то бисте требали заборавити. - Понтроуе зашто је Рогер Дубуис радио са Ламборгхиниијем

Зашто је Рогер Дубуис изабрао Пекинг за лансирање?

Важно је одабрати земље у којима марка има дубину и значај; радили смо са ФФФ-ом, кинеским тркачким тимом за Ламборгхини и одлучили смо да искористимо подземни паркинг простор СКП-а, водеће робне куће у Пекингу, да направимо цоол забаву. Лепота је наћи места која нису уобичајена подручја, мрзимо ресторане и хотеле, Рогер Дубуис се сматра непредвидљивим. Такође прати велики догађај лансирања у Сант'Агата Бологнесе, Емилиа-Ромагна, где смо очистили машине за постављање столова, тако да је преко 100 људи могло вечерати на поду фабрике са супер-аутомобилима.

Постоји јасан правац према мото спортовима за марку, како је ово постао важан угао Рогера Дубуиса?

То је била стратегија зависти. Вечерали смо са купцима, где су нам открили да су им најдражи аутомобили Ламборгхинис. Ово откриће се непрестано појављивало, па смо одлучили да имамо састанак са произвођачем аутомобила да видимо шта бисмо заједно могли учинити. У то време нисмо имали за циљ партнерство, никада га до сада нисмо имали. Прво смо сазнали за ФФФ, један од водећих кинеских тимова у шампионату Супер Трофео и парирали смо се њима 2016. године, ногом у врата мото-спортова. Друго, парирали смо се Пирелију и на крају Ламборгхинију. Ово су три кључна састојка за изградњу истинске мото спортске сарадње: посебна издања Ламборгхинија за инспирацију о специфичним калибрама и моделима, Пирелли за каишеве на одређеним моделима и коначно, аутентична култура тркача, коју подржавају тркачки професионалци.

Рогер Дубуис - Ламборгхини Скуадра Цорсе - Партнерство открива Сант'Агата 2017

Да ли сте упознали Ламборгхини ентузијасте који још нису власници Рогер Дубуис сатова и видите ли у њима неке специфичне карактеристике?

Направили смо 15 догађаја са Ламборгхинијем у местима као што су САД, Јапан, Швајцарска, Велика Британија и Француска и открили смо да је власник Ламборгхинија иста врста животиња. Профил су углавном мушкарци, млади и људи који желе да живе изванредан живот. За њих ауто не иде од тачке А до Б. Ако желе да кажу време, ићи ће са нечим цоол попут Рогера Дубуиса. Имају срце и ум за нешто посебно и јединствено и нису обавештени рекламирањем попут „најгледанијих“ брендова; Рогер Дубуис није маинстреам сат, а Ламборгхини није главни аутомобил.

Ми смо две мале марке у два корпоративна великана, Ламборгхини у Волксвагену и Рогер Дубуис у Рицхемонту, веома смо агилни, врло креативни и екстремно напредни, без препрека у историји. Нема правила. Стварамо ствари које не постоје у индустрији. Не занима нас цена, само желимо знати да то раније није учињено. Нисмо у ценовно конкурентном окружењу. За нас је главна директива стварање нечега што не постоји у аутомобилима и сатовима. Типологија наше две публике врло је блиска - љубав према лудим производима и пуно персонализације и упознавање других са сличним нагоном и страшћу.

Када сте млади бренд, једна година развоја се рачуна као пуно историје. Када имате 300 година, која је година? Рогер Дубуис одувек је желео да узгаја нову генерацију сатова, није желео да створи још један класични бренд врхунског квалитета, тржиште је засићено; успешни брендови данас су врхунски и разорни. - Понтроуе на обликовању стратегије и поруке Рогера Дубуиса

Сам Рогер Дубуис био је познат по Би-ретроградном календару Симпатхие и сада видимо да се многи произвођачи сатова везују с произвођачима аутомобила да би сарађивали, тако да за људе који не разумију о чему се ради, можда постоји сензација да има превише нагласак на дизајну, сматрате ли да то одвраћа од напора и напретка које марка улаже?

Рогер је створио бренд са два принципа: прво, да створи луде покрете унутар лудих дизајна. Када је Рицхемонт стекао марку, радили смо на преуређењу и побољшању ефикасности покрета. Сада верујемо да је време да се поново укључи више креативности у наше догађаје и производе. Верујем да је то још увек исти бренд који је створио Рогер Дубуис, и док се фокусирао на покрете и облике кућишта, додали смо материјале у једначину. Када сте млади бренд, једна година развоја се рачуна као пуно историје. Када имате 300 година, која је година? Рогер Дубуис одувек је желео да узгаја нову генерацију сатова, није желео да створи још један класични бренд врхунског квалитета, тржиште је засићено; успешни брендови данас су врхунски и разорни. Ламборгхини се глобално продаје 3-4 године унапред, ми смо у истом послу, Женева (производња) не може сутра да произведе 10.000 комада. Годишње производимо 4.000, што нас чини ексклузивнима.

Пре него што сте се одлучили за сарадњу са Ламборгхинијем, да ли сте отишли ​​и проучили остала неуспешна партнерства, попут оног са Ферраријем? Да ли сте научили нешто из њихових грешака?

У области корпоративних партнерстава има више неуспеха него успеха. Проучавали смо многе индустрије и научили да партнерство има смисла само ако не морате објаснити. Ако требате написати двије странице о томе зашто партнерство функционира, заборавите. То је попут удаје, ако требате објаснити зашто сте заљубљени у даму, то бисте требали заборавити. Исти принцип важи - то је љубавна прича.

Прво, искуство купца - желели смо да пружимо клијентима Рогер Дубуис-а додатну вредност пружајући им нешто необично. Шта бисмо могли да им купци Ламборгхинију пружимо изван узбуђења новог аутомобила? Лансирање сата прилично је слично било којем другом лансирању сата, али ако додате додир супераутомобила, доноси другачију перспективу. За Ламборгхинија, нова компликација блиско повезана са архитектуром супераутомобила доноси нешто ново у једначини.

Друго, такође нисмо желели да имамо брендирани производ. Ламборгхини сатови нису маркирани, оно што су урадиле остале неуспеле сарадње узима постојећи производ и једноставно их облачи логотипом, а затим напишу две странице како би оправдали партнерство. За Рогер Дубуис, немамо препознатљиве марке марки осим иновација које имамо у издању Авентадор специфичне за колекцију, ово кретање нећете наћи ни у једном другом Рогер Дубуис производу - ако желите овај калибар, наћи ћете га само на издање Авентадор С. Иновације пронађене у Хурацан издању лансиране на СИХХ 2018. године наћи ће се само у тој линији. Ствара врхунско корисничко искуство и комбинацију креативних апликација од истих материјала који се користе у инжењерингу мото спорта како би инспирисали концепт и створили наше сатове.

Сјајно партнерство је нешто што не морате да објашњавате. Упознао сам купце широм света који ми кажу да све има смисла, чак и пре него што знамо наш бренд. У Швајцарској постоји преко 700 марки сатова, а само две до три марке по типологији, архитектури и ценама које одговарају нивоу Ламборгхинија.

Можете ли нам рећи нешто више о томе како је настала оригинална идеја за сат и шта је привлачно возачу Ламборгхинија?

Када смо први пут започели дискусију, пришли смо инжењерима компаније Ламборгхини да видимо шта су коријени, састојци и спецификације за Ламборгхини. Звук је очигледно био тежак за убризгавање у сат и тако смо се окренули принципима и вредностима Ламборгхинија. Пронашли смо шипке мотора, структурне носаче, нагнуте точкове за балансирање попут В12, материјале из Сант´Агата, који се све комбинују како би показали јединствен спој материјала који дефинишу његове корене у производњи супер аутомобила, а не нешто попут авиона или једрилица. У будућности ћемо радити дубље са тимом Ламборгхинија да видимо како можемо створити будуће калибре са још дубљом повезаношћу са свим стварима Ламборгхинија. И данас имамо приступ свим новим Ламборгхинијевим производима планираним за наредних 5 година, тако да ћемо много више планирати наше колекције у истој линији. Приступ свим овим информацијама омогућава нам да припремимо асортиман за будућност.

Сигурно неће све ваше марке марке бити на сатовима инспирисаним моторима?

Партнерски посао представљаће мање од 50% асортимана брендова, али комуникација ће бити 100% партнерства јер ови додири стварају утицај у главама људи. Желимо да комуницирамо о истраживању и развоју, авангардним калибрима који преносе специфичне вредности за наш бренд и Ламборгхинију - речено, ове вредности могу се пронаћи широм бренда.

Са становишта Ламборгхинија, шта је кратак у дизајнирању сата Рогер Дубуис-а?

Прво, требало би да буде спектакуларно и да делује на сву имовину Рогера Дубуиса, попут дизајнерских кодова Екцалибур-а. Овај асортиман је водећа колекција овог бренда, а наредне три године биће фокус и икона за породицу. Друго, покрет мора бити спектакуларан, то није само механизам за одређивање времена, већ мора бити део дизајна, покрет је додата вредност производа, нема бирање. Већина наших производа данас нема бирање. Коначно, мора бити посебна по ограниченом издању и коришћењем ексклузивних материјала. На крају, сваки нови сат мора бити свјетска премијера.

Да ли то значи одступање од приче о мачевима и чаробњаштву која је повезана са Екцалибуром?

Екцалибур је далеко наша породица број један.То није толико крај елемента фантазије, већ ће га мотоцикли боље дефинисати. У Екцалибур линији можете очекивати 100 нових производа који ће обухватити женска издања, високе моде, накит и мото спортска издања.

Са одласком г. Дубуиса, да ли се размишља о поновном издавању наслеђа да би прославио његову заоставштину?

Не намеравамо да имамо ограничено издање повезано са Рогером, али имамо много купаца који нас питају за ову врсту производа и тренутно проучавамо како можемо нешто да развијемо за тржиште. То је речено, нема дефинитивних планова за наредни СИХХ.

Напомена уредника: Господин Јеан-Марц Понтроуе преузео је функцију извршног директора компаније Панераи од априла 2018. године