Аукција Бонхамс Куаил Лодге 2017: Ретки 1995 МцЛарен Ф1

Најдуже време најближи су могли да доживе узбудљиве брзине уочене на тркачкој стази Формуле 1 вожњом у МцЛарену Ф1; на врху дизајна и инжењеринга аутомобила, друмски аутомобил ради на БМВ-у М В-12 који покреће огромних 627 коњских снага. Сањати о власништву једног по себи је јасно, али сада би тај сан могао постати стварност захваљујући Бонхамсу, чија ће се аукција Куаил Лодге 18. августа истакнути продајом оригиналног модела пионирског спортског аутомобила из 1995. године.

37. МцЛарен Ф1 изван производне линије од само 64 модела, МцЛарен Ф1 шасија број 044 и даље има свој оригинални дизајн: његова шасија и каросерија од целог карбона и монокок покривени су иконичном основном сребрном бојом и карактеристикама тамна унутрашњост коже од Цонноллија. Централно седиште возача - прво за то време производних аутомобила - има врх МцЛарен-ових потписних плоча у црвеној боји.

Заиста, 044 је права реткост у свету аутомобила - и имао је само једног власника. Први пут купљен у јулу 1996. године, 044-ова километража открива да је током свог 22-годишњег животног века досад прешао само 9.600 миља. Половину ове удаљености чини путовање аутомобилом по континенталној Европи, које је власник преузео одмах након испоруке аутомобила из МцЛаренове фабрике у Вокингу, Велика Британија. 044 доживео је приличан део знаменитости током путовања по селима Француске, Немачке, Холандије и Белгије, пре него што је вратио фабрику Мекларен на сервис.

044 је затим отпремљен у Америку где га је америчка компанија федерализовала како би испунила америчке прописе о безбедности и емисијама. Ово је учинило да се један од првих такве врсте увози у САД, а први од само 7 МцЛаренс-а на свету који је направљен у потпуности путно-правним путем.

Додајући својој вредности, 044 се беспрекорно одржавао током свог живота. Као што је наведено у свеобухватним евиденцијама одржавања аутомобила, редовно га је сервисирао БМВ Нортх Америца ЛЛЦ и има само две главне услуге: замене горивних ћелија. Поред тога, аутомобил је у суштини исти као што је био и када је пре две деценије напустио фабрику МцЛарен. У ствари, 044 и даље садржи комплетан сет алата који се испоручује, укључујући оригиналну ролу алата и наручени сет за пртљаг. Иако је аутомобил превезен у оригиналне европске спецификације након увоза у САД, сви делови за америчке спецификације су и даље нетакнути, све док су остали оригинални делови уклоњени током сервиса.

044 се засигурно обликовао као да не недостаје легендарног - и то с добрим разлогом. Иако Бонхамс није објавио водећу цену за аукцију, можете очекивати да ће лицитације за овај изванредни аутомобил почети са најмање 10 000 000 УСД.