Феррари лансира у Индију

Феррари је у четвртак покренуо своје прво представништво у Индији, седам година након што је ушао у Кину, али са истим циљем да задовољи потражњу за блиставим аутомобилима из растуће класе супер богатих Азија.

Цела палета спортских аутомобила италијанског произвођача биће у продаји, а најјефтинији модел, Калифорнија, цена по 22 милиона рупија (485.000 америчких долара) након што се примене казнене увозне тарифе веће од 100 одсто.

„Одлучили смо да је после 2010. године Индија спремна за Ферари“, рекао је новинарима директор групе Амедео Фелиса приликом покретања представништва у централном Њу Делхију.

„Нови модели долазе ове године на тржиште, па зашто не искористити овај тренутак за улазак на ново тржиште?“ рекао је. „Индија је 58. земља у којој је Феррари присутан у свету.“

На индијанским закрченим и загушеним путевима већ је око 50 приватно увезених Ферариса, укључујући једног који је припадао индијској суперзвездици крикета Сацхин Тендулкар који наводно вози ноћу како би избегао саобраћај.

Феррари је рекао да је продао око 300 аутомобила из 12 дистрибуција у Кини у 2010. години, што је око пет процената од укупно 6.500 аутомобила које производи група са седиштем у Маранелу годишње.

Број Индијанаца који имају финансијску имовину већу од милион долара, без главних резиденција, сада је 127.000, каже Меррилл Линцх Цапгемини из 2010. године о светском богатству.

Према недавном истраживању 160 финансијских саветника од стране приватног банкарског огранка Цитибанк-а, Индијанци су такође највероватнији чланови глобалног супер-богаташа који ће потрошити на приватне авионе и јахте у наредних неколико година.

У априлу се Астон Мартин придружио листи луксузних маркета које возе у Индију, где Ферраријев дугогодишњи италијански ривал Ламборгхини већ има заступство.

Извор: АФПрелакневс