Фиат 124 Спидер слави 50 година
Фиат 124 Спидер естетски је отелотворење оптимизма и осећаја слободе који су захватили Италију крајем 1960-их. Откривен је на сајму аутомобила у Торину исте године да су подједнако узбудљиви Фиат Дино (који је имао Феррари Дино В6 мотор), Ламборгхини Миура, Феррари 330 ГТС, Масерати Гхибли и Алфа Ромео Дуетто Спидер покварили поклопац.
Међутим, за разлику од својих сународника, 124 Спидер је имао заједнички циљ да спортском аутомобилу донесе изглед и возно узбуђење масама на исти начин као што је оригинални Фиат 500 купио личну мобилност људима који иначе не могу приуштити возило веће од Веспе скутер.
Ипак, упркос трошковима, аутомобил се хвалио радијалним гумама, петостепеним мењачем, карбуратором са двоструким бачвама и плишаном унутрашњошћу с дрвеним облогама, па чак и елементима попут мерача горива и тахометра (раније Фијат није имао мераче горива, само светло које се упалило кад је резервоар скоро испражњен!)
Чиста, потцењена Пининфарина креација, тело је имало савршене пропорције спортских аутомобила упркос смањеној дужини од 3,97 метара. А зато што је био лаган, 1,4-литарски мотор од 90 КС имао је на почетку довољно да се учини експлозијом (максимална брзина 170 км / х).
Пининфарина тврди да су дизајн екстеријера и конфигурација вожње засновани на сатима истраживања развоја аутомобила који је „седео“ на брзинама аутопута, али ће и даље преговарати о уским италијанским путевима, а да их не ометамо.
Не изненађује да је аутомобил почео да привлачи велику пажњу америчких возача, посебно на Западној обали, па је тако 1969. аутомобил преправљен 1.6-литарским мотором од 110 КС (највећа брзина 180км / х), с обзиром на светло за вожњу уназад и више опције и прешао Атлантик.
Америчка потражња остала је стабилна све до 1982. године - толико да је, док је аутомобил био заустављен у Европи, Пининфарина наставила са производњом и надоградњом за Фиат у периоду од 1974. до 83. готово искључиво за америчко тржиште.
Стога није чудно да се Фиат нада да ће се рођени 124 Спидер, лансиран тачно пре 12 месеци на сајму аутомобила ЛА, и делити своје подлоге са суперлативном Маздом МКС-5 Миата (светски аутомобил 2016.), подићи тамо где оригинални прекинут.
Али без обзира колико нови аутомобил обећао да ће бити добар на папиру, оригинални 124 Спидер биће тежак чин.
