Гигантски крстарење отпочео је прво Арктичко путовање

То је истраживач о путовању о коме су сањали не тако давно. Али захваљујући климатским променама, луксузни брод за крстарење кренуо је на пионирско путовање у коме ће видети једра непролазни северозападни пролаз током вишемјесечног путовања што изазива велико узбуђење, али и критике еколога.

Тхе Цристал Серенити, који је 16. августа кренуо из Севарда на Аљасци са скоро 1.000 путника, требало би да пристане у Њујорку 17. септембра.

Брод је свој последњи пристанишни пут Аљаске упутио у недељу, зауставио се у удаљеном граду Номе пре него што се упутио даље на север, у пратњи РРС Ернест Схацклетон, британски брод за снабдевање и пробијање леда.

Пловидба је први пут да путнички брод ове величине плови успутним северозападним пролазом, где топлије температуре и топљени лед отварају Арктик - једно од најскромнијих места на Земљи - за посао.

Путници на броду од 350 милиона долара платили су између 22.000 и 120.000 долара за пут, који је трајао три године планирања и припрема како би се избегле било какве несретнице, укључујући понављање Титаника.

Гости су такође морали да купе 50.000 америчких долара осигурања за евакуацију у хитним случајевима како би крстарили северозападним пролазом - некад невиђеном пречицом између Атлантског и Тихог океана која све више постаје популарна рута за отпрему.

Тхе Цристал Серенити очекује се да у петак стигне до северозападних територија и до 4. септембра заврши арктички део свог пута пре него што се упути у Гренланд и коначно Њујорк.

"Сваки аспект овог путовања дословно је без премца у луксузној индустрији крстарења, па и скоро у целој индустрији путовања", рекао је у изјави извршни директор и председник компаније Цристал, Едие Родригуез.

„Невјеројатан је подухват кренути на тако историјско путовање, али и част за нас да будемо могли понудити најзахтјевнијим свјетским путницима прилику да искусимо регију свијета коју тако мало људи има или икад жели“.

Рекао је да гости на 820 стопа (250 метара), 13-палубном броду, могу уживати у низу активности, укључујући летове хеликоптером над глечерима, као и поларног медвједа и друге приказе дивљих животиња. Путницима је на располагању и фитнес центар, спа центар, базени, ресторани и луксузне продавнице.

Али, не поздрављају сви високо путовање, а критичари су насрнули на Кристална крстарења и оптужили компанију да капитализује уништење планете.

Гадост

Чланак у мрежном часопису о актуелним стварима Шкриљац понудио је језив преглед, описујући крстарење још једним примером друштва заснованог на потрошњи које се неће зауставити ни пред чим.

"То је историјско путовање, које означава отварање једне од последњих граница Земље", написао је аутор Вилл Оремус.

„То је такође гадост - масовно, дизелско гориво, одлагање отпада, уништавање леда, средњи прст који пукне лоптом за голф, до остатка планете.“

Елена Агаркова, виши програмски директор Светског фонда за дивљину, признала је да су Кристална крстарења предузела мере за компензацију утицаја путовања Серенити на животну средину, укључујући не коришћење тешког ложивог уља и испуштање отпадних вода најмање 12 наутичких миља од обале.

Али рекла је да још увек постоји забринутост за сигурност и заштиту дивљих животиња, као и различитих домородачких заједница у региону.

"Ово путовање је симболично наглим промјенама на Арктику", рекла је Агаркова за АФП.

„Данас немамо одговарајућа правила која су потребна да би се смањили ризици за дивље животиње и људе, нити капацитет потребан за реаговање на несреће.“

Она је рекла да, како се климатске промене убрзавају, а арктички брод и путовања у слободно време расту, владе појединачно и заједно морају ускладити тај темпо у управљању регионом.

„Крстарења бродовима величине Цристал Серенити су у суштини огромни градови “, приметила је. "На броду ће бити око 1700 путника, укључујући и посаду, а они ће испуштати хиљаде галона канализације и сиве воде док плове арктичким водама."

Агаркова је рекла да ће се отпад одлагати с обале и даље ће свакодневно одлазити у арктички екосустав.

„И наравно, што више бродова имамо, то ће бити већи утицај и више отпада у тим сада релативно нетакнутим пределима“, рекла је она.

„Иронично је то што је једна од највећих продајних тачака ових путовања путовање арктичком дивљином и последња граница. "И што се више људи појави последња граница, то ће бити последња граница."