Званично на продају је технолошки најнапреднији моторни аутомобил! Очаравајући предратни купе Лагонда В12 Дропхеад, који наслеђује богату баштину дизајна, првобитно је представљен у прототипу на октобарском сајму аутомобила Олимпиа 1936, годину дана пре његовог стварног представљања.

Пројектиран од стране тима бивших радника Роллс-Роицеа, укључујући Валтера Овен Бентлеија, Стуарта Тресиллиана и Цхарлеса Севелл-а, Лагонда В12 укључује чист дизајн лима, мешајући луксузну лимузину и беспрекорне спортске перформансе кроз значајну шасију каросерије са окретним крижем.

Илустрирани предратни купе Лагонда В12 из далеке 1939. године коначно је на продају

Као први светски производни аутомобил са В12 мотором са брегастим осовинама, Лагонда се може похвалити софистицираном кариком неједнаке дужине, независним предњим вешањем активираним необично дугим торзијским шипкама и посебним шиљцима за оков који помажу да се избегне бочни потисак на њеном полу-елиптичном задњем листу опруге. Остале карактеристике укључују импресиван Марлес-ов управљачки систем, хипоидну задњу осовину Салисбури-а и двоструко главно цилиндро Лоцкхеед хидрауличне кочнице бубња - који неизмерно појачава рад и снагу заустављања.

Састојан од Цхромидиум, Дуралумин, челика, алуминијума и фосфор-бронце, сваки састојак В12 био је пажљиво одабран и тестиран да постигне максималне резултате и беспрекорне перформансе под свим условима - што га чини једним од најбржих супераутомобила своје генерације, са капацитет да пређе удаљеност од 101,5 миља на сат.

Са задивљујућим резултатима у завршници 3^рд и 4^тх у 1^ст и 2^нд класе Ле Манс Раце, Лагонда В12 је вероватно најпожељнија британска велика туриста свог доба - пролазећи кроз руке бројних фабрика и аутомобилских ентузијаста, овај легендарни купе на крају је пронашао пут у породицу Холлинсхеад која га је складиштила у заштитном воску четрдесет година.

Од тада је Лагонда В12 први пут растављена у јулу 2006, од стране Алфред Хилл МБЕ. Преправљен са новим радилицама, конусним шипкама, кованим клиповима и брегастим осовинама, произведеним из компаније Фарндон Енгинееринг, Ариас и ЛМБ Рацинг, мотор је такође третиран са безоловном претворбом горива, заменљивим ланцима за мерење времена, свежим лежајевима, плус обновљеним стартер мотором и динамо.

У комбинацији са подмлађеним огибљењем, кочницама, системом за гориво и ожичењем, В12 је прекривен тамноплавом кожом Ј. Крицх-а с одговарајућом хаубицом за мохаир, док је његова унутрашњост била ојачана европском арматурном таблом и оградама на вратима.

Садржи потпуно функционалан, генијалан механизам који осигурава врата у две равнине и „нестајући“ задњи носач за пртљаг - сваки „матица и вијак“ испод је проверен и затегнут. Предратни Цоупе Лагонда В12 Дропхеад Цоупе биће на продају за процену од 300.000 до 400.000 фунти на следећој продаји Х&Х Цлассицс у Дукфорду, 18. марта 2020. године.