Ланд Схарк: Астон Мартин ДБ11
Астон Мартину можда фаворизира неки познати супер агент, али чак и Јамес Јамес Бонд не може сачувати марку ако није у стању да се такмичи са водећим светлима аутомобилске индустрије. Срећом на овом Женевском сајму аутомобила, компанија је изнедрила велику турнеју која ће можда само затворити јаз између њих и њихових највећих директних конкурената као што су Феррари и МцЛарен. ДБ11 је дугоочекивана замена за некад гламурозни, али сада дугачки у зубу ДБ9 и обећава све перформансе високог квалитета уз помоћ најновије технологије.
„Ово није само најважнији аутомобил који је Астон Мартин лансирао у новијој историји, већ и у свом 103-годишњем постојању“, тврди извршни директор Астон Мартина, др Анди Палмер. Постоје добри знакови који то указују. Нови 5-литарски В12 са турбо-пуњачем од 600 бхп убрзава од застоја до 100 км / х за 3,9 секунди, достижући брзину од 200 км / х, што га поставља у ранг са новим Феррари ГТЦ4Луссо. Овај мотор га чини најмоћнијим производним аутомобилом у историји компаније, а нова подешавања шасије и вешања, као и аутоматски мењач са векторским моментом, значи да би могао да буде и једно од најбољих руковања.
Поред тога, будући да је и дужи и шири од ДБ9, ДБ11 има довољно простора за породицу, са целом 54 мм већом главом и 87 мм већом просторијом за ноге и ИСОФИКС носачима за уградњу дечјих седишта.
Астон Мартин је можда у прошлости заостајао за својим конкурентима у погледу технологије командне табле, али ДБ11 има за циљ да то поправи. Добија помоћ у парку, 360-степени систем камера са птичјим погледом и мноштво других високотехнолошких додира, укључујући нови систем за забаву, препознавање гласа и гесте, захваљујући пословном односу са Мерцедес-овом матичном компанијом Даимлер.
„Желимо да направимо најлепше аутомобиле на свету“, рекао је Палмер. Кабина и даље важи у примени заната и вештина, с тим што је кожа са Бридге оф Виер још увек добра употреба, али овај модел има додатан укус у свом дизајну са дрвеним облогама са отвореним пора и прецизнијим дизајном пресвлака.
„ДБ11 је апсолутно отелотворење онога што Астон Мартин треба да буде и ми смо неуморно радили на томе да ДБ11 комбинује изузетни дизајн и најновију технологију широм“, приметио је Палмер. Оно што смо видели до сада изгледа довољно угодно за оне који имају заблуду да је компанија изгубила своје знање. ДБ11 је супер аутомобил који је тешко победити.
