Најновији Феррари Ф8 Трибуто преузима плашт Маранелло-овог најмоћнијег В8 Суперцар-а

Најновији Феррари Ф8 Трибуто насловио је четири модела која ће се лансирати из погона Маранелло ове године и то је више од 488 ГТБ-а који имају ажурирани боди кит; нови Феррари Ф8 Трибуто из 2020. године који ће се представити на Генева Моторсхов 2019 представља референтни омаж најмоћнијем В8 који је икада носио Пранцинг Пони. Дијелећи 720 коњских снага 488 Писта, нови Ф8 Трибуто може имати неке дизајнерске знакове који подсећају на 488, али заиста, ово је „мост до новог Ферраријевог новог дизајнерског језика“ узима естетске знакове нарочито од претходних модела попут 308 ГТБ и Ф40.

Довољно је рећи да нови спортски аутомобил са средњим стражњим мотором представља највиши израз класичне двосједне берлинетте компаније.

Најновији Феррари Ф8 Трибуто преузима плашт Маранелловог најмоћнијег В8 Суперцара

Редизајнирани бодикит завештава Феррари Ф8 Трибтуо са 10% више аеродинамичке ефикасности у односу на претходника 488 ГТБ, што му омогућава да век спринт (0-100 кмхх) испуни у 2,9 секунди. Редизајнирани С-Дуцт и доња фасција нису само пуки естетски елемент, додајући 15% више снаге, омогућавајући најновијем Ф8 Трибутоу да загрли пут још чвршћи, јер удаљава максималних 340 кмх захваљујући љубазности свог твин-турбо 3,9- литарски В8 моторни аутомобил.

40 килограма лакши, један је у стању да изазове већу брзину од новог Феррарија Ф8 Трибуто, чинећи га једним од најлакших В8 супераутомобила за укротити и отворити царство могућности и возачких искустава за возаче свих нивоа вештине захваљујући разним тркама и вожњи режими доступни у менију Динамиц Енханцер.

Закључно, фанови 488 Писта могли би да разреше релативно кратак век у светлу да га Ф8 Трибуто замењује, али не брините, довољно Ферраријевог најмоћнијег В8 остаје да се затегне за срце: готово 90% оригиналног облика 488 можете наћи у Феррарију Трибуто 2020. Вратна линија крова, бочно стакло, огледала и иконични скулптурални бочни отвори враћају власницима новог Ф8 мало Писта деја-ву када им приђу са стране. Најочигледније естетске разлике су украшени Леканов поклопац мотора, скулптура хаубе и, да не спомињемо ажурирани спојлер.

Ово је лако најпознатији В8 Суперцар Маранелло до данас.Нови Феррари Ф8 Трибуто биће представљен овог викенда, 5. марта 2019. године на женевском ауто-сајму.