Лотус Екиге Спорт 380: Лаган и брз

Најновија понуда британског произвођача аутомобила Лотус је мршав и зли супер аутомобил који дроби масноће без губитка снаге. „Лагана, али суперлативна снага“ описала је претходни Лотус Евора Спорт 410 и Елисе Цуп 250 Едитион, а чини се да наставак модела одговара тим критеријумима.

Лотус Екиге Спорт 380 тежи само 1.066 килограма, али опремљен је 3.5-литарским В6 мотором препуним новим ременима за пуњење, што резултира са 375кс или 352хп по тони снаге. Ако урадите математику, видећете да је само 23хп магични однос један према један, што значи 1 хп до 1 тону.

Ова феноменална снага значи да аутомобил заврши трку од 0-100 км / х за само 3,7 секунди, максималном брзином од 178мпх - најбржом брзином од Лотуса. Будући да је Лотус, требао би бити у могућности да управља овим брзинама равно или у завоју.

„Спремили смо нешто посебно за наш последњи нови аутомобил 2016. године,“ рекао је Јеан-Марц Галес, директор Групе Лотус плц. „Смањење тежине није ништа драстично и, у комбинацији са повећањем снаге и побољшаном спретношћу, створили смо нешто изузетно - далеко веће од зброја његових делова.“

Цена Лотус Екиге Спорт 380 кошта око 83 000 долара, што је подвиг за супераутомобил опремљен овим карактеристикама.

Колико год импресиван пакет звучао нови Екиге, посебно озбиљним возачима који желе свакодневно искуство сувозачких аутомобила, барем споља, модел почиње да изгледа помало старо (као што је лакши, мање моћан али популарнији Елисе ).

Али и овде постоје добре вести. Након деценије борбе за успостављање крајњих циљева, Лотус је чврсто враћен у црно. Овај огромни преокрет није постигнут малим делом домишљатошћу инжењера - а такође значи да се Лотус вратио у позицију да почне много улагати у развој нових модела.

Потпуно нова верзија компактног спортског аутомобила Елисе очекује се 2020. године, а уследиће подједнако нови Екиге.

У међувремену, компанија ће наставити да се усавршава на свом тренутном асортиману аутомобила у погледу управљивости, тежине и перформанси.