Off White Blog
Обнова луксузних аутомобила: Јагуар покреће услугу рестаурације е-типа

Обнова луксузних аутомобила: Јагуар покреће услугу рестаурације е-типа

Април 25, 2024

Након феноменалног успеха својих иницијатива за препород Ланд Ровера и Ранге Ровера, било је само питање времена када ће Јагуар Ланд Ровер скренути пажњу са СУВ-а на обнављање и оживљавање својих класичних спортских аутомобила. Представљен 1961. године, Јагуар Е-Типе задивио је свет мотора својим елегантним дизајном и перформансама. Јагуар је открио свој први Реборн Е-Типе у емисији Тецхно-Цлассица Ессен 5. априла.

Завршен у периодично опалесцентном гунметал сивом, 1965 4.2 купе са фиксном главом 1965. године подвргнут је комплетној обнови матица и вијака како би се осигурало оно што тврди Јагуар као врхунски стандард. Овај ниво детаља требао би донекле оправдати цену од 285 000 фунти +.


Међутим, та је цена потенцијално украдена. Е-тип серије 1, саграђен између 1961. и 1968., је најпожељнији и сакупљачки Јагуар од свих серија и ако се на аукцији покаже добро обновљен пример, очекујте цену чекића између 350.000 и 450.000 долара.

Једино што спречава Е-Типе да дохвати 10 пута више у приватној и јавној продаји јесте да је, у поређењу са сличностима Астон Мартин ДБ5 или Феррари 250 ГТ Луссо, произведен у масовном тржишту. Између 1961. и 1968. Јагуар је продао више од 31 000 Е-типова, док је Феррари икада изградио само 351 Луссос, а Астон је направио 1059 ДБ5.

Стога би програм препорода могао стимулисати цијене на све стране, истовремено постављајући нови златни стандард за оно што се сматра потпуном обновом. Оно што ће препорођени Јагуар раздвојити је гаранција тачних одговарајућих бројева, тачно дизајнираних панела и приступ целокупној документацији која је створена када се аутомобил први пут откотрљао са производне линије - критични елементи за озбиљне колекторе аутомобила.

Јагуар планира да ограничи програм на 10 модела годишње и његови стручњаци су већ на терену тражећи уморне, али добре моделе серије 1 за подмлађивање. Циљ је створити потпуно нове старе аутомобиле, али компанија је такође спремна да крене сасвим благо ако то жели клијент. На пример, клијенти би могли да одреде веће предње кочнице са предњим кочницама из серије 2 или фулл-синкромесх мењач.

За више информација посетите Јагуар.

Повезани Чланци