Произвођачи луксузних аутомобила виде златно доба у Кини
Један од најлепших тренутака на ауто-изложби шефа Роллс Роице-а Торстен Муллер-Отвос догодио се прошле године у Пекингу, када је човек прошао кроз гомилу до штанда произвођача аутомобила и одложио кофер.
"Милиони ренминбија", рекао је човек због садржаја кофера. „Заиста, то је било невероватно. Купио је Фантом ", рекао је Муллер-Отвос.
Извршни директор Роллс Роицеа рекао је за АФП да се купци готовине још нису појавили на актуелном сајму аутомобила у Шангају, али изложба је додатним доказима за произвођаче луксузних аутомобила показала да је њихова будућност у Кини.
Продаја луксузних аутомобила је у порасту, што одражава експлозију богатства у најмногољуднијој земљи на свету, која према листи магазина Форбес из 2011. године има 115 милијарди, а друга је од Сједињених Држава.
Чим је Муллер-Отвос у уторак завршио с представљањем новог Гхоста са продуженом постољем на точковима - Роллс Роице је први пут представио нови модел у Азији - бина је преплављена.
Користећи везе за улазак у емисију на дан медијског прегледа, милионери су купили два Роллс Роице Пхантома, која почињу са девет милиона јуана (1,3 милиона долара) и четири нова Духа, са почетком од 5,1 милион јуана.
Цене су укључивале огроман кинески порез од 145 посто на увезене луксузне аутомобиле.
„Обично се то не догађа. Не првог дана за штампу “, рекао је Муллер-Отвос.
Роллс Роице је забиљежио раст продаје у Кини за 600 посто прошле године, а Муллер-Отвос је рекао да очекује солидан двоцифрен раст у 2011. години. Кина је прошле године прешла Британију као Роллс-ово друго тржиште након Сједињених Држава.
Кинеска продаја луксузних аутомобила ове године очекује се да порасте на више од 909.900 јединица, у односу на око 727.200 прошле године, према прогнозама ИХС Аутомотиве-а. А тај број би се могао попети на 1,6 милиона у 2015. години, додаје се.
Број појединаца у Кини у вредности најмање 10 милиона јуана (1,5 милиона долара) порастао је за 9,7 процената у прошлој години, на 960.000, наводи се у извештају који је прошле недеље објављен у Хурун извештају, шангајским трацкерима.
Ово је извор политичке тензије у Кини, где расте незадовољство јавности растућим јазом богатстава. Влада се обавезала да ће убудуће тежити ка равноправнијем расту.
Али амбиције произвођача аутомобила подстакнуте су кинеским стопама раста којима и даље влада свјетска завист - друга највећа свјетска економија порасла је 10,3 посто у 2010. години, док су остале велике економије одустале од глобалне кризе.
"У Кини сада постоји више градова са милионерима него у Европи," изјавио је за АФП Маттхев Беннетт, азијско-пацифички директор британског произвођача луксузних аутомобила Астон Мартин.
Астон Мартин изазвао је буку у Шангају продајући један од својих суперлуксузних модела Оне-77 за 47 милиона јуана. Компанија ће направити само 77 аутомобила, а пет је предвиђено за продају у Кини.
Цене за Оне-77 почињу од 38 милиона јуана у Кини, укључујући порезе, и више су за додатке попут унутрашњих карактеристика од чврстог злата, рекао је Беннетт.
"Не желимо да кажемо да је то најскупљи аутомобил у емисији, али прилично смо уверени да ће тако и бити", додао је.
Астон Мартин је Азија Мартин најбрже растућа регија, која тренутно чини 10 посто продаје. Кина је прошле године престигла Јапан и постала њено прво тржиште у региону, са више од 100 проданих аутомобила.
Беннетт је рекао да би продаја у Кини требало да се удвостручи у 2011. години.
„Веома смо веома узбуђени због потенцијала у Кини,“ рекао је.
Италијански Ламборгхини рекао је да очекује да ће Кина ове године постати прво место на тржишту, јер се продаја убрзава турбо брзинама.
Наруџбе из Кине стижу брже него што Ламборгхини може направити аутомобиле, а купци су на сајму аутомобила у Шангају рекли да ће морати да сачекају следећу годину за испоруку, преносе Цхина Бусинесс Невс.
Произвођачи луксузних аутомобила сматрају да би ово могао бити само почетак златног доба за њих у Кини.
„Још увек постоји велики потенцијал раста“, рекао је Муллер-Отвос из Роллс Роице-а. „Још је пуно нових милионера који долазе на тржиште.“
Извор: АФПрелакневс
