Мерцедес-Бенз СЛС АМГ ГТ Финал Едитион
Мерцедес Бенз је најавио финално издање верзије СЛС АМГ ГТ за хардтоп и роадстер. Строго ограничен на 350 примера, аутомобили представљају последњу шансу за купце да се домогну АМЦ-а развијеног од стране АМГ-а.
А за оне који имају среће да их ојачају када у марту изађу на тржиште након службеног открића на сајмовима аутомобила у Токију и ЛА ове недеље, неће бити потребе да се брину да љубоморни гледаоци неће моћи да кажу колико су посебни ауто је.
Захваљујући матираном поклопцу са ефектом црног угља, правим предњим спојлером за браду од целог ваздуха и сличним задњим крилцем фиксираним црним угљеничним влакнима, нико неће остати у недоумици.
Иако по свом укусу, сва три додатка стандардном моделу потребна су како би се задивљујуће моћан аутомобил држао на равном и уском, као што су посебно развијене Цуп гуме за бољу прецизност управљања и веће пријањање. Са 591 коњском снагом, захваљујући 6.3-литарском В8, иначе би било врло лако завршити бочно.
Иако се ради о великом, тешком аутомобилу, ипак може убрзати од 0-100км / х за само 3,7 секунди и постићи електронски ограничену максималну брзину од 198мпх (318км / х).
Једна од ствари која је и цоупе и роадстер верзије аутомобила постала толико популарна од њиховог лансирања 2009. године јесте да је упркос тој снажној снази - то је аутомобилски еквивалент кочнице - и даље нуди сву удобност, профињеност и уређаје било којег другог водећег Мерцедесовог модела.
Звучна изолација кабине је одлична, као и избор материјала и нивоа завршне обраде. Седишта, врата и средишња плоча Финалног издања обложени су у изразито ексклузивној кожи са дијамантским шавовима. Седишта такође садрже рељефни АМГ амблем, док на плочи на инструментној табли од карбонских влакана званично стоји број аутомобила у односу на 350 модела који ће се производити.
Мерцедес Бенз ће накнадно потврдити цене по земљама.
