Off White Blog
Пловидба нове генерације на Бенетеау Оцеанис 51.1 је готово без напора

Пловидба нове генерације на Бенетеау Оцеанис 51.1 је готово без напора

Април 3, 2024

Бенетеау је креирао нову генерацију једрилица Оцеанис како би прославио 30. годишњицу рада. Невероватно удобан и много бржи од било којег од њених претходника, Бенетеау Оцеанис 51.1 обећава да ће бити трендсетерица.

Бенетеау Оцеанис 51.1 пружа могућности за нове генерације морнара за рјешавање отвореног мора

Први крузер који је развијен под надзором генералног директора Бенетеау-а, Гиангуида Гироттија, ова јахта исказује енергију нове генерације морнара! Репутација Бенетеау-а за очување мора и удобност и даље је у средишту дизајна, али Гиротти верује да ће је тркачки перформанс јахте издвојити. „Искористили смо своја искуства са Првом и Фигаром, а то су бродови који су више усмерени на трке. Њихове вредности унели смо у срце крстареће јахте “. Гиротти верује да је Оцеанис 51.1 елегантан, паметан и удобан - и да се понаша величанствено, од лука до стабљика, у затвореном простору и на палуби, на сидришту и у једру. Иацхт Стиле се радује што ће видети како јахта ради на тркачкој стази, али без обзира на њен хендикеп ова јахта се одлично сналази на предњем делу стила! Архитектонски избор степенастог трупа, који се протеже преко трећине трупа, Оливиер Рацоупеау, главни је елемент у развоју распона. Поред занимљиве естетике овог распламсалог облика, нови труп ствара додатни унутрашњи простор без промене облика трупа, што је неопходно за добре перформансе под једрима. То омогућава узбудљиве нове распореде на броду ове величине.


Бенетеау Оцеанис 51.1 удаје се за стил и сигурност

С чистим линијама карактеристичним за Наута Десигн, Оцеанис 51.1 се удаје за стил и сигурност. Разноликост боја на располагању за труп прва је од многих атрактивних прилагодљивих функција. Лебдење јарбола, саморезни потисак и све облоге и листови на стандардном моделу враћају се по један витло на свакој од управљачких станица, што га чини једноставним и једноставним за једрење. Што се тиче маневара у луци, технологија Доцк & Го поједностављује све.

Оцеанис 51.1 је генијална једрилица, са не мање од четири различита изгледа унутрашњости, пет планова за подешавање, три различита типа кобилице и избором 150 доступних опција од 700 могућих комбинација - што обећава индивидуално јединствен Оцеанис 51.1 за било коју будућност купац.


Бенетеау Оцеанис 51.1 има невероватну палубу

УДОБНОСТ И АТМОСФЕРА
Једна од најимпресивнијих карактеристика Оцеанис 51.1 је невероватна количина простора у јахти. Власничка кабина има сопствену туш кабину и тоалет, те острвски кревет широк 1,6 метара, достојан једрилице дужине 55 стопа, а кабине за туширање окрећу се како би се соба заштитила од прскања водом. Изузетно добро опремљена кухиња у облику слова У једнако је пријатна за употребу под једром као и на сидру. Велики отвори за труп окупљају чамац у свјетлу и елегантно истичу дизајн ентеријера од Наута Десигн, стварајући дивну атмосферу. И за крај, власник има столарије од храстовог храста или махагонија. Спољни фитинзи су тако великодушни и практични као и они у затвореном, са површинама за опуштање и обиљем сунчања. Велики модуларни сто за кокпит, врхунске прекриваче и бимини, роштиљ планцха уграђен у крмену клупу и пространа отворена пливајућа платформа све су одлике које иду ка томе да Оцеанис 51.1 постане изванредна крстарења јахтом.

ПРОЈЕКТИРАЊЕ И ИЗГРАДЊА
Три итерације дијеле исти труп, али долазе с различитим ентеријером и намјештајем. Дневни једрилица „Еаси“ долази са самоповратним квачицом, крстарећим јарболом за главно једро и најмање витла за управљање линијама. Крстарица „Цомфорт“ додаје унутрашњу Д1 заштитну даску, још два Харкенова витла, лук за тачку за причвршћивање мрежног листа, лежаљке са обе стране прага и спољни роштиљ. Коначно, „Прва“ тркачка верзија има додатних 35 процената површине једрења, постављену или на угљеничним влакнима или алуминијумским врпцама, и 9-метарску 2-инчну кобилицу са сијалицом. Уз овај пакет перформанси побољшани су и винцхес и палубни хардвер, а додани су и хидраулични наслон за главу и композитни точкови. Све три верзије имају труп који обухвата кожицу преко трећине своје дужине. Стандардни нацрт је 7-нога-7-инчни, са доступном кобилицом за насипање, цртајући 6-ногу-1 инча, поред већ поменуте.


СПЕЦИФИКАЦИЈЕ

Укупна дужина - 15.94 м
Дужина трупа - 14,98 м
ЛВЛ труп - 14,52 м
Ширина - 4,80 м
Дубина газа (ливено гвожђе) -2.30 м
Дубински баласт - 3.396 кг
Плитки газ (ливено гвожђе) - 1,85 м
Плитки баласт - 3.604 кг
Перформансе просипа (ливено гвожђе / олово) - 2,80
Тежина балансне перформансе - 3.198 кг
Капацитет горива (стандард) - 200 л
Капацитет слатке воде (стандард) - 440 л
Снага мотора (стандардно)

Више информација: ввв.бенетеау-гроуп.цом/ен

Повезани Чланци